橋梁軌道板錨定砂漿物理性能強，有害離子含量低，折疊特性高，抗?jié)B性和抗裂性能高。該產品現(xiàn)場施工方便，可合理維護軌道預應力筋。該產品可與附近混凝土牢固融合，不開裂，避免軌道板預應力鋼筋腐蝕，可顯著提高軌道板混凝土的耐久性。

適用范圍

1、板式無軌混凝土軌道板錨點填充壓力。

2、應用溫度應為5-35℃，當晝夜平均溫度低于5℃或*溫度低于-3℃時，應采取保溫措施，保溫時間不少于24小時。

使用時長

1、密封錨砂漿水料比為按廠家**用水。

2、密封砂漿采用強制攪拌機攪拌，攪拌機轉速不應小于180r//min.

3、填充錨漿前，解決錨穴清洗問題，無油漬、浮漿(塵)、污垢和儲存水分，并且對稱噴漆可以提高界面劑的粘接強度。

4、錨漿應分層填充，砂漿應用空氣錘振搗，頻率不低于1000Hz，振搗力不低于6kg，振搗頻率不低于3次，每次不低于20s。.

5、在封錨砂漿填充過程中，可以對砂漿進行二次攪拌，但禁止二次放水。

6、填充錨砂漿后的工作溫度應為5-35℃。當晝夜平均溫度低于5℃或*溫度低于-3℃時，應采取保溫措施，保溫時間不少于24小時。確保錨定工作在太陽直射、雨、雪和風的條件下進行。

7、在封錨砂漿填壓過程中，應隨機取樣1d。、抗拉強度試樣7d和28d，試樣應采用與封錨砂漿相同的成型標準，試樣出模后應進行標準養(yǎng)護。

8、填充封錨砂漿后，應立即在砂漿表面噴灑保護劑。