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混凝土路面伸縮縫怎樣留置
大面積混凝土地坪伸縮縫的傳統(tǒng)做法是,基層夯實找平后,根據(jù)混凝土地坪的厚度固定伸縮縫分格模板,然后澆筑混凝土,待混凝土達到一定的強度后,取出分格模板,后在縫內(nèi)澆灌熱瀝青。
這種做法的缺點是:由于施工機械和施工人員的往來等原因,造成分格模板變形和位移,因此會出現(xiàn)伸縮縫不直、縫口兩側(cè)不平和在縫口兩側(cè)出現(xiàn)鋸齒狀等現(xiàn)象,影響了整個地坪的質(zhì)量和觀感。
我們在近幾年的大面積混凝土 知地坪施工過程中,改變了傳統(tǒng)的施工方法 道,采用混凝土路面切縫機切割混凝土地坪,以形成伸縮縫,取得了良好的效果。
具體的施工方法是:在混凝土地坪施工時不留伸縮縫,一次性澆筑混凝土抹平壓光,待混凝土達到一定強度后,在地坪上按照設計要求彈出伸縮縫位置線,然后用混凝土路面切縫 版機順線切出伸縮縫。后在縫內(nèi)嵌填建筑油膏即可。
采用這種方法施工,伸縮縫平直美觀,高低一致,而且無鋸齒狀,同時還可以節(jié) 權(quán)約部分人工和木材。這種方法簡便易行,避免了傳統(tǒng)施工方法所存在的問題。
路面伸縮縫破損怎么做
伸縮縫維修建議
對于變形伸縮縫的維修，雖然在其他橋梁有過更換半道伸縮縫的例子，但是那僅是對于車流量小而且載重不高的橋梁，特別是高速公路橋梁的緊急停車帶部分伸縮縫的損壞，多為更換半道伸縮縫。鑒于更換半道伸縮縫后，新舊伸縮縫及新舊混凝土的連接，穩(wěn)定性不足，并考慮到松原二橋的車流量非常大，所以為了**伸縮縫的維修質(zhì)量，建議更換一道**的伸縮縫，重新開槽，安裝，并澆筑混凝土。
對于已經(jīng)損壞或老化的膠條，全部更換為新的防水膠條，并且需要養(yǎng)護單位及時的清理伸縮縫的間隙，也就是膠條上方的雜物、積雪。特別是在冬季，溫度過低的情況下，膠條變得硬而脆，一旦伸縮縫間隙內(nèi)的雜物得不到清理，膠條會不停地被車輛間接壓迫，從而使膠條斷裂。膠條的正常壽命在4-5年，但是如果沒有被合理的養(yǎng)護，尤其是北方地區(qū)，它的使用壽命多為1-2年。 三、伸縮縫更換工藝
橋梁伸縮縫裝置產(chǎn)品在安裝施工中為確保其特有的**性、**性、平順性，必須嚴格按照設計要求進行安裝。
施工工藝流程:
（1）劃線、切割及混凝土破除
在交通管制進行完畢后，在作業(yè)區(qū)內(nèi)依據(jù)實際橋臺(墩)中心處伸縮縫中線，然后按設計要求從伸縮縫中心線向兩側(cè)彈出施工所需寬度(寬度根據(jù)不同型號伸
縮縫預留)，要注意橋臺側(cè)寬度變化；彈線要順直，寬度一致。然后使用混凝土切縫機按所畫邊線對水泥混凝土鋪裝層進行切縫；要**切縫位置、尺寸**、垂直、順直、無缺損。
使用空壓機對伸縮縫處水泥砼鋪裝層破除進行剔除干凈，并對槽口表面混凝土進行鑿毛，使用空壓機管吹凈粉渣；然后將梁體縫間所夾的其它雜物進行清理**梁體間空隙。注意對縫外鋪裝層要采取保護措施，嚴禁剔除及破壞，**邊角整齊與順直。
（2） 預埋鋼筋檢查、修整及植筋
清好槽及梁間雜物后，首先檢查預埋筋的**情況，如出現(xiàn)彎曲變形的要調(diào)直，使其位置與形式**。如果有缺失、壓壞或橋梁抬升后原預埋筋高度不夠時，則采取植筋處理，植筋按照伸縮縫錨固筋方向進行，確保植筋與伸縮縫錨固筋具有很好的受力和焊接。進行植筋施工時，選擇**的植筋技術(shù)，確保植筋質(zhì)量。植筋膠應滿足焊接要求，焊接后承載力無下降，并具有相應的檢測報告。滿足設計要求后方可安裝伸縮裝置。后對筋腐蝕部分使用鐵刷子除銹干凈。
檢查各梁間隙是否符合要求，如果不符合，則需進行處理以達到要求。檢查預埋鋼筋是否與伸縮裝置錨固環(huán)對應，如存在錯位、相扭等問題應調(diào)整伸縮錨固環(huán)。為**各連接鋼環(huán)與預埋件的**焊接，應根據(jù)實際縫大小，備置一定數(shù)量規(guī)格不同的鋼板作為襯墊。
