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表面剝落是混凝土發(fā)生凍融破壞的顯著特征，嚴(yán)重時露出石子。 凍融破壞不僅引起混凝土表面剝落， 而且導(dǎo)致混凝土力學(xué)性能的顯著降低： 即隨著凍融次數(shù)的增加，商品混凝土的抗拉強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度迅速下降， 而抗壓強(qiáng)度下降趨勢較緩。
水泥路面的起皮原因大體有一下幾種：
一、水泥路面表層和基層路面失去粘結(jié)力，從而導(dǎo)致起皮。
二、下雨、暴曬或冬天下雪等惡劣天氣的影響，而導(dǎo)致路面起皮。
三、下雪之后再路面撒鹽， 而工業(yè)鹽一般都是堿性或者酸性的， 也會導(dǎo)致路面起皮，嚴(yán)重時會導(dǎo)致路面起砂，甚至露石子。水泥路面起皮算是路面病害中較輕的病害之一， 但是不能因為不嚴(yán)重， 我們就不重視，因為嚴(yán)重得路面病害都是從輕微的一點一點發(fā)展而來， 下面我們就路面起皮怎么修補(bǔ)來講一下。
一、首先確定好路面需要修補(bǔ)的區(qū)域， 將起皮部位用鐵鏟鏟掉， 然后用掃把清掃干凈。
二、用清水清洗修補(bǔ)區(qū)域， 清洗后用干凈的掃把把路面的積水清掃干凈， 這樣做的原因是用水清理基層路面， 還可以讓水滲入基層路面， 從而后續(xù)修補(bǔ)之后，讓基層路面不會因為干燥而吸收表層剛填充的修補(bǔ)料里面的水分。
三、用路面修補(bǔ)料按照 100kg 修補(bǔ)料和 16-18kg 水的比例， 以先加水后倒料的順序攪拌 3 分鐘。
四、將攪拌好的材料迅速倒入需要修補(bǔ)的路面， 用刮尺刮平， 然后用鐵抹子抹平晾干即可。
五、一定要在修補(bǔ)區(qū)域設(shè)立標(biāo)識， 不能讓汽車和行車踩踏修補(bǔ)區(qū)域， 晾一到兩個小時之后即可通車。
