水泥路面修補(bǔ)材料

水泥路面修補(bǔ)材料用于許多水泥路面疾病。如果不及時(shí)修復(fù)這些疾病，它們將迅速發(fā)展為疾病。特別是對(duì)于某些類型的凹坑和鵝卵石，它們基本上正在等待疾病的發(fā)展。一定程度的開(kāi)挖修復(fù)方法造成了很多材料的浪費(fèi)，**密封的成本也越來(lái)越受到關(guān)注。我公司的水泥路面修補(bǔ)材料可實(shí)現(xiàn)超薄修補(bǔ)，并具有抗壓強(qiáng)度，粘結(jié)強(qiáng)度和耐久性。水泥路面坑洞缺陷修補(bǔ)材料可以及時(shí)修復(fù)患病部位，而不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間堵塞交通。

1.適用范圍

水泥路面修補(bǔ)材料主要用于高速和低速，收費(fèi)站，服務(wù)區(qū)，加油站，機(jī)場(chǎng)，橋梁伸縮縫，工廠地面鄉(xiāng)村道路和其他水泥混凝土路面損壞，蜂窩，麻面，砂磨，剝落和骨頭。修復(fù)了凍融和微裂縫，修復(fù)后2-3小時(shí)可以快速開(kāi)放水泥路面坑洞缺陷修復(fù)材料。

2.產(chǎn)品特點(diǎn)

1.常溫下快速固化，修路后2-3小時(shí)即可開(kāi)通。

2.該系統(tǒng)是堿性系統(tǒng)，與水泥具有良好的相容性，并且不會(huì)腐蝕鋼筋。

3.不燃，便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸。水泥路面修補(bǔ)材料

4.附著力強(qiáng)，抗剝離性強(qiáng)，耐久性好，熱膨脹系數(shù)接近混凝土。

5，可以恢復(fù)混凝土路面的原有性能，并具有良好的抗?jié)B性。

耐凍融性，耐磨性和耐腐蝕性（耐酸堿性和耐融雪劑性）。

實(shí)際表現(xiàn)

水泥路面修補(bǔ)材料的施工不需要復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，也不需要長(zhǎng)時(shí)間的堵車。施工后兩個(gè)小時(shí)即可通車；無(wú)需挖掘患病部件，可以節(jié)省大量的建設(shè)成本，材料成本和維護(hù)時(shí)間。**延緩道路疾病的蔓延和傳播，延長(zhǎng)道路使用壽命；水泥路面修補(bǔ)材料的顏色與修補(bǔ)后的原始水泥混凝土路面相似，具有良好的美觀性。

粘接性能

水泥路面修補(bǔ)材料利用其自身的粘結(jié)能力和表面能原理，使修補(bǔ)后的表面與原始混凝土反應(yīng)形成一個(gè)整體，從而形成較高的粘結(jié)強(qiáng)度。施工2小時(shí)后，粘結(jié)強(qiáng)度可達(dá)1.8Mpa。粘接各種患病部位，粘接能力基本上不受厚度的影響，水泥路面修補(bǔ)材料可以實(shí)現(xiàn)3mm的超薄修補(bǔ)，并且不會(huì)在膨脹，碾壓，推壓等外力作用下脫落或斷裂

耐用性

水泥路面修補(bǔ)材料具有較快的早期性能和較高的早期強(qiáng)度，且在后期不衰減；該材料本身具有很強(qiáng)的防水，耐腐蝕和抗紫外線性能，其抗老化能力是原始水泥混凝土的4倍以上。性能下降不會(huì)早于原始混凝土，并且水泥路面修補(bǔ)材料不會(huì)因老化而失去其粘結(jié)能力和抗壓強(qiáng)度。

壓縮性能

固化后，水泥路面修補(bǔ)材料具有很強(qiáng)的抗壓和抗彎性?？箟簭?qiáng)度可在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)達(dá)到22Mpa。后期強(qiáng)度繼續(xù)提高，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)到80Mpa以上。它具有良好的增強(qiáng)和支撐功能，修補(bǔ)厚度為3mm，可以滿足非特殊車輛載重道路的壓縮要求，水泥路面修補(bǔ)材料在高速和高壓行駛條件下不會(huì)破裂和脫落。