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主要特性
可操作時(shí)間長(zhǎng),可充沛浸透和充填,并且施工時(shí)可屢次充填和注漿;
水化反響放熱平均,防止急劇放熱,熱漲冷縮形成脫離,特別合適較大空隙的微收縮
注漿料充填;
微收縮注漿料粘接性能好,**與原混凝土界面的浸透,與混凝土構(gòu)成良好的粘接;
穩(wěn)定性好,減少沉降分層,重新呈現(xiàn)空隙;
塑性階段微收縮,體積穩(wěn)定性好;
具有良好的防水抗?jié)B性能;
抗折強(qiáng)度高,微收縮注漿料與混凝土的分離性好;
施工便當(dāng),易行牢靠,易于泵送和微收縮注漿料 灌注;
是針對(duì)隧道襯砌與防水板之間的脫空而開(kāi)發(fā)的一種預(yù)防性管理的高性能資料。注漿資料具有微收縮、高活動(dòng)性、早強(qiáng)、無(wú)泌水、操作時(shí)間長(zhǎng)等特性,不只起到空泛填充作用,且能起到補(bǔ)償和修復(fù)二襯混凝土缺陷的作用,使微收縮注漿料與襯砌混凝土分離成良好的受力整理,**砌襯混凝土整體質(zhì)量。 隧道襯砌拱頂帶模注漿料
運(yùn)用辦法
1、微收縮注漿料引薦水料比為0.20。
2、運(yùn)用攪拌注漿機(jī)制漿后應(yīng)經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)入儲(chǔ)漿桶然后停止壓漿,壓漿過(guò)程中要對(duì)儲(chǔ)漿桶中的漿液停止低速攪拌。
3、在運(yùn)用微收縮注漿料注漿時(shí),臺(tái)車(chē)處壓力倡議在0.2-1.0MPa,應(yīng)控制在1.0MPa以下,遲緩平均的注漿。壓力到達(dá)上限后,改換注漿孔繼續(xù)注漿,依據(jù)能否可充入注漿料,肯定能否需屢次注漿。