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高鐵修補砂漿廠家

發(fā)布日期:2020-10-13 14:36  瀏覽次數(shù):

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,特征
1.可以使用樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿修復混凝土缺陷,其性能應滿足下表的要求。
2.底涂料可以選擇低粘度的樹脂或聚合物水泥漿。
3.該產品主要用于修補道ast床混凝土的缺陷和修補軌道板錨孔的末端。特別適用于修復高速客運專線上C50及以上箱形梁和C55及以上軌道板的表面缺陷。
4.高強度聚合物自流平砂漿可根據(jù)客戶要求配制。
施工技術
1.從損壞的結構中清除散落的混凝土和骨料顆粒,然后使用真空吸塵器清除缺陷區(qū)域中的碎屑,灰塵和其他碎屑。
2.如果鋼筋裸露在外,請對鋼筋進行除銹和防銹處理,并分階段使用防銹劑。
3.根據(jù)需要,在混凝土損壞的部分安裝模板。
4.將底漆材料涂在修補混凝土的裸露表面上。
5.測量并準備樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
6.將樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿倒入混凝土缺陷中。
7.砂漿硬化后,取出模板,并校正并抹平砂漿。
8.主要維修工具:切割機,吸塵器,量具,攪拌工具,容器,抹子,刮鏟,砂光機等。
四,包裝儲運
包裝為復合牛皮紙袋,凈重50kg /袋,保質期6個月。
必須存放在干燥通風的室內,包裝袋必須密閉,并注意防潮和防凍。

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