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v金屬骨料抗靜電混凝土,環(huán)氧樹脂砂漿,聚脲涂料,硅烷浸漬涂料,環(huán)氧樹脂灌漿膠,環(huán)氧樹脂修補膠,環(huán)氧樹脂膠鋼膠,碳纖維膠,碳纖維布,硅酮防水劑,JS滲透性結晶防水涂料,聚合物改性的防水涂料,屏蔽層修復劑,混凝土色差修復劑,滲透性混凝土,滲透性混凝土面漆,環(huán)氧水泥,鋼筋防銹劑,混凝土表面增強劑,瓷磚美縫劑,混凝土界面處理劑,硅烷浸漬糊料,碳氟化合物面漆,景觀塑形砂漿,聚合物瀝青改性的防水涂料,抗裂膨脹劑,減水劑,混凝土抗?jié)B劑,核晶粉,超高強度灌漿材料,早期強度灌漿材料,特殊灌漿材料用于海上風電,金庫砂帶模注材料和其他注漿材料從生產(chǎn)現(xiàn)場到倉庫分配貨物,整個過程由攪拌站,運輸車輛,泵等組成。流水線由問題的任何部分組成(例如機械故障,運輸路線阻塞等) 。)將直接影響灌漿材料的澆筑質量。因此,我們必須認真把握每個環(huán)節(jié)。
1.混合運輸
灌漿材料與合肥灌漿材料的混合應在稱量和混合時間上符合有關規(guī)定的要求。運輸?shù)缆窇M可能平整,以免運輸過程中車輛過度振動,這可能導致灌漿材料分離和泄漏。紙漿,嚴重出血和坍落度下降。
另外,為確保灌漿的可泵性,可在不加水的情況下混合干燥物料,然后由運輸車輛將其運輸?shù)奖盟同F(xiàn)場(運輸時間還應滿足表中的特定要求,另外在攪拌機中加水90秒鐘以上,這樣灌漿材料的混合就足夠了,這大大減少了不利于灌漿材料的泵送和影響灌漿材料質量的因素,例如作為灌漿材料和合肥灌漿材料的偏析,滲漏,滲漏和坍落度損失。
2.灌漿
開始泵送時,首先會輸送適量的混凝土強度等級的非石漿來潤滑管壁,然后再輸送普通的漿液。
在泵送過程中,應始終在接收料斗中留有足夠的灌漿,以防止進氣和阻塞。如果要長時間停止泵送,則需要每4?5分鐘啟動一次泵,將泵反轉1到2沖程,然后將泵前進1到2沖程,以防止管道中的水泥漿從泵中流出。凝結。如果停機時間超過30分鐘(取決于溫度和坍落度),則應從泵和輸送管上清除水泥漿。重視低坍落度灌漿和合肥灌漿。
3.泵送灌漿材料過程中的堵塞和清除
⑴可能的原因和防止堵塞。處理堵塞是一件很麻煩的事情,因此預防堵塞應成為主要重點,主要從以下幾個方面做準備,以減少堵塞的可能性。
①從灌漿材料和合肥灌漿材料的質量來看。灌漿材料的可加工性較差,表現(xiàn)為粗骨料粒徑太大或級配不符合要求;砂率太低或等級不符合要求;水泥用量不當或質量不符合要求;混合不均勻或混合時間過長人造輕質骨料的吸水率過高等。坍落度不穩(wěn)定。內聚力差和保水性差。由于灌漿材料的質量是堵塞的主要原因,因此現(xiàn)場管理人員應嚴格控制和預防堵塞。
②在管道方面。管接頭中的漏水導致運輸過程中坍落度下降,壓力得到緩解。彎頭的彎曲半徑太小,管子未伸直進入凹槽,管子未對準。
③在操作上。等待材料或停機時間太長。
(2)發(fā)生管堵后注漿及合肥注漿處理措施。發(fā)生管道堵塞后,首**行反向泵疏通。如果反向泵疏ging無效,應立即確定堵塞情況,并應關閉管道以清洗管道。
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