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1.產(chǎn)品特點
•具有良好的高滲透性,抗裂性,抗老化性,耐酸堿性,并且對各種材料具有良好的附著力。
•聚合物砂漿由乳液和無機粉末兩部分組成。它是一種新型的混凝土復合材料,不僅具有聚合物材料的附著力,而且具有無機材料的耐久性。
•高抗壓強度,快速固化,良好的粘結(jié)性能;良好的保水性和抗裂性,高耐堿性,抗紫外線性;操作簡便,濕基施工,星聚。
•施工步驟簡單方便,耐久性與混凝土同步,縮短了施工周期,確保了經(jīng)濟性。新型砂漿解決了補強應用中有機材料的高溫和耐老化問題,提高了質(zhì)量。
•該材料與先前的混凝土相似,并且可滲透粘合劑的聚合物砂漿用于改善界面的粘合性和可加工性。
•滲透性聚合物砂漿比以前的混凝土具有更好的耐久性,也可以在苛刻的條件下使用。
二,性能指標
“工程結(jié)構(gòu)增強材料安全鑒定技術(shù)規(guī)范”
檢驗項目RG(二組分)RG(一組分)RG(環(huán)氧樹脂)
泥漿性能劈裂抗拉強度(MPa)
抗折強度(MPa)
抗壓強度(MPa)
粘結(jié)能力與鋼絲繩粘結(jié)抗剪強度標準(MPa)
與混凝土的拉伸粘結(jié)強度(MPa)≥2.5和混凝土的內(nèi)聚破壞
3.適用范圍
•適用于鋼絲繩網(wǎng)狀聚合物砂漿加層結(jié)構(gòu)工程加固。
•適用于所有具有柔性結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu),特別適合于典型的民用建筑彎曲結(jié)構(gòu)-鋼筋混凝土橋梁的樓板和梁。
•適用于橋墩的中央部分,主塔的豎井部分和公路水泥路面的開裂部分。它具有與以前的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相同的系統(tǒng)。
•鋼筋混凝土梁,柱,平板,墻和其他結(jié)構(gòu)的抗震加固和改造項目。
•當混凝土有蜂窩,漏洞,裂縫,保護層損壞和泄漏等缺陷時,表面修復工作。
•增厚保護層,平滑不平整的表面,修復舊的混凝土表面等,以提高混凝土的耐久性。
四,施工工藝
•基層處理:基層表面應光滑,粗糙,清潔,無油污,無浮塵,且不應有沙土,空心,裂縫等。施工前,請使用高壓水槍進行清理。沖洗并保持在潮濕狀態(tài),但一定不能有水。當結(jié)合界面時,可以預先噴涂聚合物砂漿界面處理劑。
•吊網(wǎng):根據(jù)設計要求,進行網(wǎng)切割,在鋼絞線末端安裝拉環(huán),進行鉆孔,固定鋼絞線以及進行調(diào)整和定位。
•材料準備:根據(jù)質(zhì)量比,將材料稱重并根據(jù)粉末與乳劑的重量比= 6:1進行放置。將實際量的90%的乳液倒入混合槽中,然后添加粉末并攪拌1-2分鐘。然后將剩余的10%乳液倒入槽中并均勻攪拌。制備的漿液應在0.5到1個小時內(nèi)用完。
•施工:首先將聚合物砂漿底漆均勻地涂在濕混凝土基層的表面上(粉末:乳液的重量比為3:1),然后在涂刷時涂上聚合物砂漿。一次聚合砂漿的建筑面積不應太大,應分為分段和塊狀以進行交錯施工。每個街區(qū)的面積不應大于10平方米,交錯施工的間隔不應小于24小時。在分層結(jié)構(gòu)中,其余接縫的位置應相互錯開。
•將聚合物砂漿攤開后,應先用水噴涂,然后一次擦拭并壓平。不應使用重復的擦拭壓力。有氣泡時應將其刺穿,并且表面應致密。當立面或頂面層的厚度大于10mm時,應將建筑物分層。每層灰泥的厚度應為5-10mm,并且當前一層的手指干燥時可以進行下層施工。
•固化:涂上聚合物砂漿后,應噴涂表面并固化或用草簾,麻袋等覆蓋表面,以使表面干燥后保持濕潤。固化溫度不低于5℃。聚合物砂漿施工24小時后,應在其上覆蓋一層塑料片以進行濕固化7天,并在條件允許的情況下定期將水噴灑在表面上。
自密實砂漿,
自密實混凝土,路面薄層修補材料,環(huán)氧修補砂漿,鋼筋防銹劑(滲透型),非收縮自流混凝土,混凝土抗裂壓實劑,聚合物改性防??水涂料,瀝青防水涂料,橋梁養(yǎng)護劑,懸索橋結(jié)構(gòu)膠,瀝青冷修補材料,路面裂縫修補劑,履帶砂漿,軸承灌漿材料,釘錨固劑,
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