.jpg "軌道專用膠泥(圖1)")
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特性
1、早強高強：一天強度可達(dá)30MPa以上。
2、大流量狀態(tài)：可填滿所有空隙，滿足二次灌漿要求。
3、無收縮：**設(shè)備與地基緊密結(jié)合。
4、低溫施工：允許在-10℃室外施工。
6、耐久性強：本產(chǎn)品為無機膠結(jié)材料，使用壽命比基礎(chǔ)混凝土長。
軌道砂漿使用
1、用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基、枕木螺栓的注漿固定。
2、用于港口碼頭起重機軌道槽注漿、軌道壓板注漿、螺栓固定及各種機械設(shè)備安裝注漿。
軌道水泥執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)YB/T9261-1998
施工說明
步：基礎(chǔ)處理和模具
1、混凝土地基表面有缺口或界面處理用強化界面劑J-302混凝土回填劑進(jìn)行。與軌道砂漿粘合在一起的部件（如鋼背板）將去除鐵銹和油漬。
2、次澆筑料漿前24h，將混凝土基礎(chǔ)表面潤濕，澆筑時不得積水。
3、擋板應(yīng)支撐牢固，防止漏漿。模板之間的接縫可用901快速堵漏劑密封。
第二步：灌漿施工
1、按軌道水泥重量的13~15%的比例加水，攪拌均勻。
2、灌漿時盡量從一側(cè)注入，以排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。必要時用竹片等工具引流。澆水開始后，必須連續(xù)不間斷。
第三步：保養(yǎng)
1、用濕草袋或布蓋住澆水的履帶泥，撒上養(yǎng)護(hù)，每天2-6次。
2、固化溫度應(yīng)在15℃以上，固化期為7天。如果現(xiàn)場溫度較低，可適當(dāng)延長維護(hù)期。
3、冬季施工應(yīng)采取保溫措施。
第四步：脫模
澆水完成24小時后應(yīng)進(jìn)行除霉，除霉后應(yīng)繼續(xù)保養(yǎng)。
干硬無收縮砂漿、耐油水泥砂漿改性環(huán)氧樹脂、鋼膠改性環(huán)氧樹脂、碳纖維膠改性環(huán)氧樹脂灌注、鋼膠改性、環(huán)氧樹脂灌漿膠改性、環(huán)氧樹脂植筋膠改性環(huán)氧樹脂修補膠水、低粘度灌封膠、裂縫修補、灌封膠、注射式種植膠、高強度環(huán)氧膩子、水下環(huán)氧樹脂灌漿、環(huán)氧基結(jié)構(gòu)、界面膠、界面膠、快速堵漏、環(huán)氧樹脂彈性環(huán)、氧氣砂漿, 耐磨耐腐蝕, 環(huán)氧聚合物砂漿, 油性環(huán)氧樹脂灌漿, 水性環(huán)氧樹脂灌漿, JS聚合物改性防??水涂料, JS水泥基滲透結(jié)晶防水涂料, 混凝土砂光處理劑, 耐堿封堵涂料 硅改性聚合物膩子混凝土色差修補劑水性氟碳面漆
