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預(yù)應(yīng)力管道擠漿分為鐵路標(biāo)準(zhǔn)和公路標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),TB/T3192-2008鐵路后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道灌漿技術(shù)條件和JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》。 ”它們是鐵路和公路預(yù)應(yīng)力管道施工中使用的注漿技術(shù)規(guī)范。本產(chǎn)品**符合《JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》》對(duì)預(yù)應(yīng)力管道用高性能灌漿材料的要求。是用于公路橋梁預(yù)應(yīng)力管灌漿的擠漿漿。
應(yīng)用領(lǐng)域
1、核電站外殼注漿;
2、修補(bǔ)松散混凝土、裂縫、孔洞等缺陷;
3、設(shè)備基礎(chǔ);
4、鐵路、公路錨桿等構(gòu)件的灌漿;
5、橋梁預(yù)應(yīng)力管灌漿;
特征
流動(dòng)性好,不出血,不分層;
灌漿飽滿,早強(qiáng),略有膨脹;
可用于一次性灌漿施工,管道中的漿體致密無(wú)孔;
預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕,與混凝土結(jié)合牢固;
表現(xiàn)
檢驗(yàn)項(xiàng)目 性能指標(biāo) 檢驗(yàn)測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)
水膠比(%) 0.26~0.28 《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、穩(wěn)定性試驗(yàn)方法》(GB/T 1346)
凝結(jié)時(shí)間 (h) 初始設(shè)置 ≥5
終凝≤24
流動(dòng)性 (25℃) (s) 初始流動(dòng)性 10~17 JTG/T F 50-2011 附錄 C3
30min 流動(dòng)性 10~20
60min 流動(dòng)性 10~25
抗壓強(qiáng)度(MPa) 3d ≥20 《水泥砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)方法(ISO方法)》(GB/T 17671)
7d≥40
28d≥50
抗彎強(qiáng)度(MPa) 3d ≥5
7d≥6
28d≥10
出血率 (%) 24h 無(wú)出血率 0 JTG/T F 50-2011 附錄 C4
3h 鋼絲泌水率 0 JTG/T F 50-2011 附錄 C5
壓力泄油率(%) 0.22MPa
(隧道垂直高度≤1.8m)≤2.0 JTG/T F 50-2011 附錄C6
0.36MPa
(隧道垂直高度>1.8m)≤2.0
自由膨脹率 (%) 3h 0~2 JTG/T F 50-2011 附錄 C4
24h 0~3
豐滿度合格 JTG/T F 50-2011 附錄 C7
對(duì)鋼筋的腐蝕 無(wú)腐蝕 《混凝土外加劑》(GB8076)
2011年頒布的路橋標(biāo)準(zhǔn):JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》
施工方法
1、H60孔隙壓力漿液的水膠比為0.26~0.28%。
2、攪拌:攪拌應(yīng)采用轉(zhuǎn)速不低于1000轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)械攪拌機(jī)。攪拌順序?yàn)椋合燃铀料鄳?yīng)刻度,打開(kāi)攪拌機(jī),均勻加入施膠劑,再均勻加入水泥;加入所有粉末。然后攪拌3到5分鐘擠壓
3、漿化:攪拌后盡快將漿體擠出,應(yīng)采用通常的擠出方法。
4、清洗:用水清洗所有施工工具和設(shè)備。
5、防護(hù)措施:施工時(shí)戴防護(hù)手套和護(hù)目鏡。
低溫灌漿需求
為了滿足動(dòng)力灌漿的需求,特固在新橋規(guī)的前提下,推出了低溫?cái)D漿,**滿足冬季低溫灌漿的要求!
改性環(huán)氧樹(shù)脂、粘合鋼膠、改性環(huán)氧樹(shù)脂、碳纖維膠、改性環(huán)氧樹(shù)脂灌注、粘合鋼膠、改性環(huán)氧樹(shù)脂接縫膠、改性環(huán)氧樹(shù)脂植筋膠、改性環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)膠、低粘度灌封膠裂縫修補(bǔ)灌封膠注射式種植膠高強(qiáng)度環(huán)氧膩?zhàn)铀颅h(huán)氧樹(shù)脂灌漿環(huán)氧基結(jié)構(gòu)界面膠界面膠快速堵漏環(huán)氧樹(shù)脂材料彈性環(huán)氧砂漿耐沖蝕環(huán)氧聚合物砂漿油性環(huán)氧樹(shù)脂灌漿水性環(huán)氧樹(shù)脂灌漿、JS聚合物改性防水涂料、JS水泥基滲透結(jié)晶防水涂料)、混凝土砂光處理劑、堿堵涂料、有機(jī)硅改性聚合物膩?zhàn)印⒒炷辽钚扪a(bǔ)劑水性氟碳面漆CPC混凝土防碳化保護(hù)涂料透水