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橋梁伸縮裝置直接承受車輛荷載的**沖擊，**暴露在大氣中。伸縮縫錨固區(qū)混凝土經(jīng)常開裂和損壞。

公路交通流量大，應(yīng)盡量減少對(duì)交通的干擾，伸縮裝置施工應(yīng)迅速完成。

錨固區(qū)混凝土采用高韌性環(huán)氧混凝土快速修復(fù)，粘結(jié)性好，抗沖擊性強(qiáng)，固化時(shí)間快，成功應(yīng)用于G45大廣高速武吉段，節(jié)省工期，提前開通交通。

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大光高速公路武寧至吉安段橋梁缺陷專項(xiàng)維修工程探討了九龍山大橋(K2805+400)伸縮縫錨固區(qū)高韌性環(huán)氧混凝土快速修復(fù)橋梁伸縮縫施工技術(shù)。

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武吉高速公路九龍山大橋全長(zhǎng)175m，為7*25m預(yù)應(yīng)力后的連續(xù)小箱橋。經(jīng)調(diào)查，橋7號(hào)臺(tái)伸縮縫錨固區(qū)混凝土開裂損壞。為快速開放交通，伸縮縫錨固區(qū)路面采用高韌性環(huán)氧混凝土快速修復(fù)。

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高韌性環(huán)氧混凝土由改性環(huán)氧樹脂加級(jí)配料組成，密度約2300kg/m3，韌性高，彈性適宜，抗沖擊性好，與老基面粘結(jié)能力強(qiáng)，固化不受橋梁振動(dòng)(半施工)影響，特別適用于水泥混凝土路面缺陷修復(fù)，4~8h后開放交通。

下圖為修補(bǔ)后的伸縮縫：

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以下是武吉高速九龍山大橋使用的高韌性環(huán)氧混凝土。

高韌性環(huán)氧修復(fù)膠由A組分彈性環(huán)氧樹脂、B組分彈性環(huán)氧固化劑、C組分為特殊骨料配置，分為高韌性環(huán)氧混凝土、高韌性環(huán)氧混凝土、高韌性環(huán)氧砂漿、高韌性環(huán)氧水泥：

●具有抗沖擊韌性，是普通水泥砂漿的300倍；

●具有抗?jié)B性、抗凍性、耐鹽性、耐堿性、耐弱酸腐蝕性，與多種土木工程材料具有較強(qiáng)的附著力；

●熱膨脹系數(shù)接近混凝土，因此不易脫離這些粘結(jié)基材，耐久性好?？估瓘?qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度均高于混凝土本體；

●施工現(xiàn)場(chǎng)比例寬，彈性環(huán)氧膠、彈性環(huán)氧混凝土可根據(jù)工程實(shí)際情況制備；

●固化速度快，可在動(dòng)載下施工，特別適用于橋梁伸縮縫保護(hù)帶和路面坑洞的快速修復(fù)。

應(yīng)用范圍：

主要適用于橋梁伸縮縫、水泥混凝土路面缺陷和局部缺陷的快速修復(fù)，也適用于特殊抗沖擊場(chǎng)合韌性環(huán)氧樹脂混凝土（砂漿）的制備。

施工工藝、方法：

1.關(guān)閉施工路段部分交通，確定維修區(qū)域，準(zhǔn)備相應(yīng)的材料和工具；技術(shù)咨詢：13691493518黎工。

二、打磨表面，鑿除混凝土表面風(fēng)化松散層、碳化銹層和油層，直至露出堅(jiān)實(shí)的基層，然后清理灰塵，確?；鶎颖砻婀饣?、干凈、致密?；鶎颖砻婵筛稍铩⒊睗窕虺睗?；

高韌性環(huán)氧混凝土添加劑由三個(gè)組件組成。首先將成分A添加到清潔備用桶中，然后按比例添加成分B，充分?jǐn)嚢?，混合后加入特性砂漿，混合均勻；（強(qiáng)制砂漿攪拌機(jī)或滾筒攪拌機(jī)可用于大面積施工）

比例：根據(jù)產(chǎn)品比例，使用稱重工具嚴(yán)格稱為彈性環(huán)氧乳液、環(huán)氧固化劑、特性砂漿等成分的重量；混合比例為：A：B：C=1：1：20。

舀：彈性環(huán)氧乳液、環(huán)氧固化劑應(yīng)使用各自的勺子，切記不要交叉使用，否則原料會(huì)報(bào)廢；

混合：使用低速攪拌將彈性環(huán)氧乳液和環(huán)氧固化劑混合2~5分鐘，直到混合物均勻，攪拌時(shí)無(wú)明顯痕跡，清洗工具和容器時(shí)無(wú)粘性，攪拌時(shí)加入特殊砂漿；

3、快速澆筑攪拌好的高韌性環(huán)氧混凝土，用振動(dòng)棒振動(dòng)，然后用抹灰刀擦拭表面（冬季溫度低時(shí)，高韌性環(huán)氧混凝土的工作時(shí)間會(huì)稍微延長(zhǎng)，夏季溫度高時(shí)，工作時(shí)間會(huì)縮短。請(qǐng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)溫度確定攪拌量，確保在可操作時(shí)間內(nèi)用完）。