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重力砂漿是風(fēng)、聲屏障快速填充重力砂漿(低溫型）是根據(jù)客運(yùn)專線的橋面附屬工程安裝開發(fā)的專用填充砂漿。使用方便，操作簡(jiǎn)單，通過重力方式快速自動(dòng)流平灌注。加快施工進(jìn)度，提高風(fēng)屏障的抗疲勞性能。該產(chǎn)品已通過鐵道部的檢測(cè)。
 該產(chǎn)品適應(yīng)性較，在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下，具有良好的抗凍性能，能夠在-10℃到-15℃條件下進(jìn)行施工，確保良好的早期強(qiáng)度和后期強(qiáng)度。
一、重力砂漿技術(shù)規(guī)范
TB 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范
JC/T 986 水泥基灌漿材料
GB/T 50448 水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范
JC/T 420 水泥原料中氯的化學(xué)分析方法
GB 50080 普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)
GB 50119 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范
科技基[2008]74 客運(yùn)專線鐵路 CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)要求
                                                 重力充填砂漿的性能

（一）施工前準(zhǔn)備
1.重力充填砂漿灌漿前應(yīng)制定施工設(shè)計(jì)與施工技術(shù)方案。

2.重力充填砂漿灌漿前應(yīng)準(zhǔn)備好計(jì)量設(shè)備、攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板以及養(yǎng)護(hù)物品等。

3.重力充填砂漿灌注時(shí)模板支護(hù)應(yīng)牢固，模板可采用塑料復(fù)合模板活剛模板，在模板內(nèi)可以帖透水模板布。

4.重力充填砂漿施工前，應(yīng)將與重力充填砂漿接觸的混凝土基礎(chǔ)表面清理干凈，不得有碎石、浮漿、浮灰、油污等雜物。

（二）攪拌
1.重力充填砂漿攪拌時(shí)，應(yīng)按照產(chǎn)品要求的用水量采用專門的計(jì)量設(shè)備進(jìn)行加水，不宜通過增加用水量來提高其流動(dòng)度。

2.重力充填砂漿宜在現(xiàn)場(chǎng)采用機(jī)械攪拌。采用手持電動(dòng)式攪拌器進(jìn)行攪拌，攪拌轉(zhuǎn)速不低于700r/min。先加入砂漿，后加入拌和水，攪拌時(shí)間不宜少于2min。
（三）灌注
1.攪拌均勻的重力充填砂漿漿料，放置1-2min，待其中的氣泡基本消失，即可進(jìn)行灌注。

2.重力充填砂漿從灌注孔灌注時(shí)，應(yīng)采用漏斗進(jìn)行灌注或從模板縫隙灌入，漏斗的高度不宜低于400mm；從側(cè)面灌注時(shí)，模板高度應(yīng)超過鋼板底面5-10mm。

3.重力充填砂漿灌漿時(shí)的砂漿入模溫度宜控制在5-30℃；
4.重力充填砂漿灌注時(shí)，應(yīng)對(duì)周圍的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行保護(hù)，防止外漏砂漿信息環(huán)境。

5.夏季施工重力充填砂漿時(shí)，除了重力充填砂漿的性能應(yīng)滿足技術(shù)要求規(guī)定外，還應(yīng)采取以下措施：

（1）重力充填砂漿灌注前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)表面采取降溫措施；

（2）應(yīng)對(duì)重力充填砂漿和水采取降溫措施，以確保灌注時(shí)砂漿的溫度在30℃以下；
（3）重力充填砂漿灌注后，應(yīng)及時(shí)采取保濕養(yǎng)護(hù)措施，防止失水過快造成表面開裂。
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