地面凍融麻面修補(bǔ)料是一種既具有聚合物材料的粘接性，又具有無(wú)機(jī)材料耐久性的新型混凝土修補(bǔ)料；抗壓強(qiáng)度高，固化迅速，粘接性能好； 有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；操作簡(jiǎn)便，可潮濕基層施工，健康設(shè)計(jì)。使施工步驟變得簡(jiǎn)單、方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期，可確保經(jīng)濟(jì)性?；炷列扪a(bǔ)材料，具有較好的耐久性、無(wú)收縮、快硬，修補(bǔ)后在25℃環(huán)境下24小時(shí)后可通車，適用于水泥混凝土路面薄層修補(bǔ)，水泥混凝土路面快速修補(bǔ)材料聚合物和添加不同的復(fù)合外加劑和特制骨料，使其具有無(wú)收縮、流動(dòng)性大，高強(qiáng)等特性。且耐低溫：抗凍性能指標(biāo)（試件的凍融循環(huán)次數(shù)＞300次），夏季施工溫度在15-30℃之間為宜。低于15C時(shí)使用秋冬季特殊料。產(chǎn)品質(zhì)量符合JTJO73.1-2001《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中對(duì)水泥混凝土路面修補(bǔ)材料的規(guī)定。
混凝土病害出現(xiàn)的混凝土蜂窩、麻面、、起皮、起沙修補(bǔ)，混凝土斷板、裂縫、坑槽、漏筋、露石子修補(bǔ)。橋梁漏筋、掉皮、橋面麻面起沙修補(bǔ)?；炷良庸獭⒏脑煨迯?fù)、混凝土路面罩面?；炷撩姘宓奈⒓?xì)裂縫 網(wǎng)狀裂縫 面層找平修復(fù)?；炷翗蛄骸?橋墩 側(cè)梁補(bǔ)色 罩面修補(bǔ) 加固等，橋梁 橋面板 橋墩的漏振 露筋 麻面 孔洞 掉皮 沙眼情況修補(bǔ)。 混凝土 失火后期修復(fù) 耐久性修復(fù)等情況。樓板加固補(bǔ)強(qiáng)修補(bǔ)?；炷疗茡p修補(bǔ) 結(jié)構(gòu)耐久性修復(fù)。混凝土預(yù)制件路面伸縮縫掉角 破損 補(bǔ)強(qiáng)等修復(fù)。新老混凝土連接：用于施工縫、梁柱加固，舊基礎(chǔ)改造等。
**解決水泥地面凍融施工步驟
工具準(zhǔn)備→標(biāo)識(shí)→切割→鑿除→清理→濕潤(rùn)→攪拌→修補(bǔ)→養(yǎng)護(hù)→切縫→開放交通
(1)、工具準(zhǔn)備：發(fā)電機(jī)，切割機(jī)，吹風(fēng)機(jī)，高壓水槍，風(fēng)鎬，海綿或拖把，立式攪拌機(jī)(不具備條件的可以用手持?jǐn)嚢铏C(jī)代替)，槽鋼(刮尺)，鐵抹，鐵鍬，儲(chǔ)水桶，干凈的水
(2)、標(biāo)識(shí)：按“圓洞方補(bǔ)”的原則，在坑洞周圍畫好標(biāo)識(shí)線
(3)、切割：沿畫好的標(biāo)識(shí)線切割，深度不少于5cm，根據(jù)坑洞深淺確定。
(4)、鑿除：用風(fēng)鎬鑿除切縫范圍內(nèi)的混凝土，鑿除時(shí)應(yīng)避免出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象。
(5)、清理：將鑿除的混凝土清理干凈，切縫立面用毛刷或鐵抹清理干凈，不得有浮灰。
(6)、濕潤(rùn)：用干凈的水充分濕潤(rùn)清理好的坑洞表面，修補(bǔ)前不得有明水，若有明水，用海綿或拖把將水清理出來(lái)。(7)、攪拌：按12.5%的水灰比(若天氣溫度較高，可適當(dāng)多加一點(diǎn)水，但加水的范圍應(yīng)控制在13%以內(nèi))，將坑槽型水泥路面修補(bǔ)料和干凈的水加入攪拌機(jī)內(nèi)，攪拌3-5分鐘，直至均勻，繼續(xù)攪拌，直至均勻。(注：骨料摻入比例根據(jù)坑洞深淺而定，越淺的坑加入的骨料比例越少，直徑小于30㎜連續(xù)級(jí)配，是用水洗過(guò)的碎石)
(8)、修補(bǔ)：將攪拌均勻的修補(bǔ)料倒入沖刷干凈的修補(bǔ)區(qū)內(nèi)，立即用刮尺趕平再用抹子收光做到一次成形，操作時(shí)間控制在30分鐘以內(nèi)，初凝后不得二次抹面壓光(有條件的話可以輔以震搗，使修補(bǔ)料更密實(shí)，但不能過(guò)度震搗)。
(9)、養(yǎng)護(hù)：修補(bǔ)完成終凝后，立即灑水覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
(10)、切縫：終凝1小時(shí)在原面板切縫或施工縫位置切出不少于6㎝的縫，并打好密封膠。
(11)、開放交通：修補(bǔ)完成4小時(shí)后，解除隔離，開放交通。
