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高強無收縮
軌道膠泥是我公司開發(fā)出的一種高強無收縮灌漿材料，具有流動度大、可操作時間長、強度高等優(yōu)點，已成功應(yīng)用于起重機、行吊等各種軌道安裝工程中。同時該材料還具有低溫早強（冬施型）的特點，可應(yīng)用于冬季低溫環(huán)境下的軌道安裝。
產(chǎn)品用途：
·港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（軌道壓板灌漿、底板螺栓固定等）
·各種機械、電氣設(shè)備（重型設(shè)備、高精度磨床）一、二次灌漿。
·鋼結(jié)構(gòu)安裝工程。
·民用建筑的加固。
·柱基、樁基、巖基灌漿固定。
·防滲、防漏工程。
一、主要特點
1. 普通型施工完 1d 即可滿足軌道正常使用要求
2. 早強型 2h 抗壓強度大于 20MPa，滿足軌道快速安裝要求
3. 流動度大、不離析、不泌水，施工簡單，確保施工質(zhì)量
4. 用水量范圍寬，調(diào)整拌合用水量即可得到合適的流動度
5. 流動度損失小，可操作時間長
施工方法
1.
軌道專用膠泥應(yīng)儲存在干燥、陰涼的地方，避免日曬和雨淋；
2. 清除混凝土基礎(chǔ)表面的油污、水泥浮漿及其它雜質(zhì)；
3. 施工前，用高壓水槍或?qū)⒒A(chǔ)表面沖洗干凈，施工前
24 小時用水充分
濕潤混凝土表面，灌漿前要清除殘余水分；
4. 施工時按照**用水量加水攪拌， 在滿足流動度條件下， 應(yīng)減少用水量。 軌道膠泥一般采用機械攪拌，一次攪拌量在30 鐘內(nèi)用完為宜，二次攪拌時不能再加水，否則會導(dǎo)致軌道膠泥的強度降低；
5. 灌漿時應(yīng)從軌道一側(cè)連續(xù)灌漿， 至另一側(cè)溢出并灌滿為止， 不能間斷， 并盡可能縮短灌漿時間。 從攪拌開始至灌漿結(jié)束． 操作必須連續(xù)進行， 如果軌道較長，可分段施工；
6. 灌漿結(jié)束后應(yīng)該立刻開始養(yǎng)護， 覆蓋草袋或塑料薄膜并定時灑水， 如果是塑
料薄膜養(yǎng)護，需要揭開薄膜將水噴灑到軌道膠泥表面；
7. 有關(guān)養(yǎng)護、檢驗及其它惡劣氣候下的詳細施工方法請咨詢我公司技術(shù)人員。
