聚合物水泥注漿料是一種以高強度水泥、聚羧酸類超塑化劑、多元礦物質(zhì)材料為主要改性組分的水泥基灌漿材料，具有流動性好、微膨脹、有一定韌性、與混凝土粘結(jié)力強、防腐耐久的特點。
施工工藝
本工法適用于高速公路、市政道路和機場道面脫空、沉陷、唧泥、強度不足等病害處治，包括：水泥混凝土路面脫空、唧漿、沉陷病害處治；半剛性基層路面開裂、唧漿、基層松散、強度不足病害處治；路基壓實度不足、路面沉陷病害處治等。
1、 本工法采用的高聚物注漿材料為新型非水反應(yīng)類水不敏感型自膨脹閉孔聚合物聚合物，
2 注漿前，采用落錘式彎沉儀（FWD）或探地雷達（GPR）快速診斷路面病害，分層、分段檢測評價路面使用性能和病害情況，制定針對性的養(yǎng)護維修方案。注漿后再進行無損檢測，評價注漿效果。
3 根據(jù)無損檢測結(jié)果，將注漿管下到路面病害位置，向其中注入兩種高聚物預(yù)聚體液體材料，材料迅速發(fā)生反應(yīng)，膨脹固化，達到填充脫空、排除積水、擠密壓實，治理病害的目的。
1、布孔:按照脫空檢測與彎沉檢測際記的檢測點位，對每災(zāi)病害板塊上的孔位進行，并使用油漆標示。
2、鉆孔:使用直徑16mm的鉆頭鉆孔，鉆孔深廢穿透水泥面板與基層,到達路床頂面(即鉆孔穿透整個剛性結(jié)構(gòu)層)。
3、清孔:及時用清掃工具將孔周圍鉆桿帶出的灰塵粉末清掃干凈;用機或小型空壓封通孔，并將孔內(nèi)和孔周圍灰塵吹凈。
4、制漿:地聚合物注漿料需嚴格接照水灰比進行注漿科攪拌。本次試驗段地聚合物注漿泥合料水灰比為0.33,制漿時在攪拌罐內(nèi)做水位標記，每天施工完畢，制漿用的攪拌罐應(yīng)及時清理清洗干凈。
