?????
鐵路路基加固施工
1、路基加固原理2
路基加固的目的是要形成復合地基， 通過土體強度的改良， 以提高地基承載力， 主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側向位移引起的路基沉降。 壓力注漿是通過鉆孔， 并利用注漿設備均勻地將漿液注入路基土體中，以充填、滲透和擠密的方式，排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣，并占據(jù)其空間，使路基土體孔隙比減少，強度提高。
2、加固范圍
采用花管注漿加固 2 組電纜下穿鐵路路基的范圍， 采用Φ10cm花管注漿管，注漿孔布置于沿 2 組頂管電纜方向，鐵路 2 股道路基范圍兩側，共布置注漿孔 20 個，注漿孔間距 0.57-3.58m 。注漿深度為 -9.00m，注漿孔位需避開新頂進電纜及既有2017 年頂進的電纜，并深入鐵路路基進行**施工。
3、施工設備
序號
設備名稱
型號
數(shù)量
備注
1鉆機200 型轉盤式
2 臺2灰漿攪拌機200L
2 臺3注漿泵HBW50/1.5
2 臺4灑水車8M31 輛
5發(fā)電機組2 臺備用
4、鉆孔及注漿
1）注漿主要材料
注漿材料主要為水泥漿，宜采用42.5 級普通硅酸鹽水泥為主劑的漿液及水泥和水玻璃的雙液型混合漿液。
根據(jù)檢驗評定標準， 對進3場水泥進行材料檢測， 現(xiàn)場做好水泥的儲存與使用工作， 防止水泥受潮結塊失效。
2）注漿壓力為 0.2-0.3MP ，施工時應嚴格控制注漿壓力，特別是路基面以下 3m范圍內的注漿壓力，避免將路基面頂升，宜結合現(xiàn)場注漿試驗結果， 在確保鐵路路基頂升盡可能小的前提下， 選用適合的注漿壓力。
3）施工工藝流程
否是清理場-地安裝注漿設備-注漿-監(jiān)理報驗-測量放線-是否達到終孔要求鉆進重新鉆孔-機具定位質量檢驗調整設備結束封孔核定參數(shù)水泥
其他材料監(jiān)理報驗質量不合格整理資料4
4）各主要工序施工方法
施工順序：鉆機與注漿設備就位 - 將花管打入土層 - 移動花管自下而上進行注漿
（1）鉆機、注漿設備就位
根據(jù)測量放出的點位，就位鉆機，鉆機安放平穩(wěn)，并調整垂直度與鉆機水平。同時制漿機、注漿機配套放置，注漿管線固定，管線不宜過長，控制在 30-50m,以防壓力損失?，F(xiàn)場備好拌合用水及袋裝水泥等材料。
（2）鉆孔施工工法
采用 200 型轉盤式鉆機旋轉鉆進，采用
50mm鉆頭，φ 48 普管進
行護壁，采用干鉆法，嚴禁加水，否則路基受水浸泡，原結構遭到破
壞，造成不必要的損失。
（3）漿液配制
按事先選定水泥漿配比（ 1:1.05 ）進行水泥漿的制拌。根據(jù)制漿
機容量稱取定量水， 注入制漿機內， 然后根據(jù)水灰比稱取對應重量的
水泥，開啟制漿機，邊攪拌邊加入水泥。攪拌時間大于
3 分鐘，漿液
無明顯的沉淀即可， 完后將水泥漿倒入儲漿桶。 漿液在儲漿桶內要不
停的人工攪拌，防止?jié){液沉淀離析。水泥漿制漿原料：合格的水、
P.O42.5 硅酸鹽水泥、當?shù)睾细竦募毶?。應先加水后加水泥、細沙?/div>
外加劑，拌和 10-20min，存放于漿液池中。
（4）注入壓力
由于注漿壓力與土的重度，強度，初始應力，孔深，位置及注漿5
次序等因素有關， 而這些因素又難以**確定， 本工程注漿壓力通過
試驗和地區(qū)經(jīng)驗確定，注入壓力控制在
0.2-0.3MP 。
（5）終孔標準
在規(guī)定壓力下， 注漿量小于 1L/min 時，穩(wěn)壓 2～3 分鐘，若壓力
不下降或壓力下降不超過 5%，則可正常止?jié){。
（6） 注漿結束封孔移機
注漿結束后， 拔出套管， 用細石子砼封孔。 清洗注漿泵、 制漿機、
儲漿灌，移機至下一孔位繼續(xù)施工。
（7）注漿效果檢查
①注漿前后，物探成果資料對比，檢查注漿效果。
②注漿前后，鉆孔注水試驗的單位長度吸水量對比，檢查注漿效果。
注漿后單位長度吸水量應小于注漿前吸水量的
3～5%，且不存在明顯
漏水現(xiàn)象。
③鉆孔檢查，檢查孔數(shù)為
3%，根據(jù)取芯漿液充填情況直觀判斷注漿
效果。
四、施工注意事項
（1）施工前應測定沉降的具體位置。
（2）施工前應確保下穿的 2 組電纜均不通電，鐵路停運。
（3）施工前，應平整場地，并沿注漿孔位置開挖溝槽和集水坑。
（4）施工前應進行注漿、注水試驗，確定注漿壓力、注漿量、水灰
比等施工參數(shù)。
（5）施工中應采用自動流量和壓力記錄注漿施工記錄，并及時對資6
料進行整理分析。
（6）注漿過程中根據(jù)注漿量、注漿壓力特征動態(tài)調整漿液水灰比，
常用水灰比 1.0.
（7）漿液黏度應為 80s-90s，花管每次上拔高度宜為 0.5m。
（8）應采用跳孔間隔注漿，且先外圍后中間的注漿順序。
（9）注漿終注條件：注漿段注漿壓力達終壓力（》
0.3PMa），10min
持續(xù)注漿量不大于 5L/min 。
（10）注漿結束后，應對頂升路基段重新進行平整，并恢復道咋、軌
枕等的鋪設。
五、施工中易出現(xiàn)問題的處理
(1 ）、注漿過程中，發(fā)現(xiàn)冒漿、漏漿時，應根據(jù)具體情況采用表
面封堵、添加速凝劑、低壓泵送、濃漿、限流、間歇注漿等方法進行
處理；
(2 ）、注漿過程中發(fā)現(xiàn)串漿時，如串漿孔具備注漿條件，可以同
時進行注漿，應一泵注一孔，否則應將串漿孔用塞塞住，待注漿孔注
漿結束后，串漿孔再進行掃孔，而后進行鉆進和補漿；
(3 ）、注漿工作必須持續(xù)，若因故中斷可按以下原則進行處理：
應及早恢復注漿，否則應立即沖洗鉆孔，而后恢復注漿，若無法沖洗
或沖洗無效，則應進行掃孔而后注漿；
①恢復注漿時應使用開注比級的水泥漿進行灌注，
如注入率與中斷
前的相近， 即可用中斷前比級的水泥漿繼續(xù)進行灌注；
如注入率與中
斷前的減少較少則漿液應逐級加濃繼續(xù)灌注；7
②恢復注漿后，如注入率較中斷前減少較多且在短時間內停止吸
漿，應采取補救措施，如加大臨近孔的注漿壓力或加孔。
