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軌道板密封砂漿是根據(jù)高速鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目建設(shè)需要自主開發(fā)的高性能混凝土軌道板專用密封材料。該產(chǎn)品具有超高強(qiáng)度,微膨脹,高粘結(jié)強(qiáng)度,不腐蝕鋼筋的特點(diǎn)。它易于使用,操作簡單并具有良好的錨固性能。
1.產(chǎn)品特點(diǎn)
1.高強(qiáng)度,1天抗壓強(qiáng)度≥40 MPa,28天抗壓強(qiáng)度≥60 MPa,后期強(qiáng)度高,無收縮。
2.加工性好,保持時間長,內(nèi)聚力好,密封面光澤好。
3.略微膨脹,以確保泥漿和灌漿部分之間牢固粘結(jié),并具有緊湊的結(jié)構(gòu)。
4.耐久性好,防滲,防凍,防腐蝕,對鋼筋無任何腐蝕。
5,使用方便,施工現(xiàn)場按規(guī)定加水即可使用。
2.施工技術(shù)
1.在填充錨固密封砂漿之前,應(yīng)先清理錨固孔。不應(yīng)有油漬,浮漿(灰塵),碎屑和積水,并且可以適當(dāng)?shù)厥褂媒缑鎰?/div>
2.錨式砂漿與強(qiáng)制攪拌器混合,攪拌器速度應(yīng)不小于180 r / min。
3.錨固砂漿應(yīng)分層填充。用氣錘振動砂漿,頻率不小于1000Hz,振動力不小于6kg,振動次數(shù)不小于3次,每次不小于20s。
4,按粉:水= 1:(0.09?0.095)(重量比)制備漿料。
5.應(yīng)在40分鐘內(nèi)使用攪拌均勻的錨固砂漿,并且不應(yīng)在中途加水。
6.施工后及時清潔設(shè)備。
7.嚴(yán)格控制加水量。
8.錨固砂漿的環(huán)境溫度應(yīng)為5℃?30℃。晝夜平均溫度低于5℃時,應(yīng)采取保溫措施,保溫時間不少于24小時。避免陽光直射,下雨,下雪和強(qiáng)風(fēng)吹干密封錨。