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一、混凝土路面由于經(jīng)常接受車輪的磨損、沖擊，有時(shí)還會(huì)遭受暴雨、日曬等自然要素的腐蝕毀壞，由于大型車輛的擠壓、凍融循環(huán)、彎曲壓力等，水泥路面常常會(huì)呈現(xiàn)滲水、基層毀壞等破損，很容易呈現(xiàn)各種問題，我們比擬常見的一個(gè)問題就是起砂，路面起了一層砂礫，狀況嚴(yán)重者，路面還會(huì)變的坑坑洼洼。
二、水泥
路面修補(bǔ)料高抗拉性，并且有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可跨伸縮縫施工，修補(bǔ)時(shí)，直接將該資料涂抹在病害部位即可，可完成超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會(huì)呈現(xiàn)破碎和零落現(xiàn)象，施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)請(qǐng)求，也不需求長時(shí)間的封鎖交通，施工后2小時(shí)可開放交通，可儉省大量的施工費(fèi)、資料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間。
三、路面修補(bǔ)施工步驟：
標(biāo)識(shí)：選定需求修補(bǔ)的區(qū)域。
銑刨：用銑刨機(jī)將需求修補(bǔ)的區(qū)域銑刨2mm--3mm，銑刨掉表層起皮起砂的局部。
清算：將銑刨區(qū)域內(nèi)的碎石、粉塵等用高壓風(fēng)清算潔凈。
洗刷：用高壓水將銑刨區(qū)域**沖刷潔凈，沖刷時(shí)應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面，并避免回流。
潮濕：將水保存在作業(yè)面一段時(shí)間，使作業(yè)面充沛潮濕，直至不在滲水、無氣泡冒出為止。
清算：用高壓風(fēng)將操作面內(nèi)的明水清算潔凈。
鋪裝：將混凝土路面修補(bǔ)料倒到需修補(bǔ)的操作面內(nèi)，并立刻用刮尺趕平，確保修補(bǔ)后的地坪標(biāo)高與原來地坪標(biāo)高分歧，鋪裝時(shí)間應(yīng)控制在20分鐘內(nèi)，用大號(hào)的抹子輔助收光。
混凝土路面起皮起砂時(shí)，我們能夠依照上述辦法鋪裝一層混凝土路面修補(bǔ)料，鋪裝完成終凝后，應(yīng)立刻灑水掩蓋塑料薄膜停止養(yǎng)護(hù)。
