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水泥
路面修補(bǔ)料是特地針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂痕、露筋等病害停止及時(shí)修補(bǔ)的用料，直接涂抹在病害部位即可，具有超強(qiáng)的抗壓和粘接強(qiáng)度，可完成超薄修補(bǔ)，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會呈現(xiàn)破碎和零落現(xiàn)象；但凡水泥混凝土外表病害均適用于本資料。
適用性能
施工時(shí)無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)請求，無需長時(shí)間的封鎖交通，施工后2小時(shí)可開放交通；無需對病害部位開挖，可儉省大量的施工費(fèi)、資料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，**的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延，延長道路運(yùn)用壽命；而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
粘接性能
應(yīng)用資料自身的粘接才能和外表能原理，修補(bǔ)面與原混凝土反響成統(tǒng)一的整體，從而構(gòu)成很高粘接強(qiáng)度，施工后2小時(shí)的粘接強(qiáng)度可到達(dá)1.6Mka，可與各種病害部位粘接，粘接才能根本不受厚度影響，可完成1mm超薄修補(bǔ)，在伸縮、碾壓、推移等外力下而不零落、不碎裂。
耐久性能
較快的早期性能表現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性鏟除；資料自身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線才能，其抗老化才能是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接才能和抗壓強(qiáng)度。
抗壓性能
修補(bǔ)料固化后有十分強(qiáng)的抗壓和抗折才能，兩小時(shí)的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka，后期強(qiáng)度不時(shí)上升，峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上，對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用，修補(bǔ)厚度3mm即可到達(dá)非特殊荷載道路的抗壓請求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會呈現(xiàn)破碎和零落。
應(yīng)用工藝編輯
