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修復(fù)橋梁裂縫的依據(jù):
1《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50367-2013
2“城市橋梁維護(hù)技術(shù)規(guī)范” CJJ99-2003
3《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》 CJJ2-2008
4“公路橋梁和涵洞施工技術(shù)規(guī)范” JTGTF50-2011
對(duì)于寬度小于0.15mm的混凝土裂縫,請(qǐng)使用一種特殊的縫隙密封膠作為裂縫修補(bǔ)膠來(lái)密封表面。裂縫密封劑的性能要求符合“混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范”的要求。
首先清潔混凝土表面,用工業(yè)丙酮處理開(kāi)裂的表面,混合膠水,均勻混合膠水,重復(fù)使用,并固化1天。
寬度為0.1-1.5mm的靜態(tài)裂紋,的穿透裂紋和蜂窩狀局部缺陷得到增強(qiáng)和封閉。
施工過(guò)程:裂縫檢測(cè)-裂縫處理-灌漿噴頭埋入-縫隙密封-密封檢查-灌漿膠水的制備-灌漿-固化檢查。
裂縫修復(fù)后,需要檢查鋼筋的效果和質(zhì)量。任何不密集或不開(kāi)裂的槍口都必須糾正,以確保橋梁裂縫維修的質(zhì)量。裂紋修復(fù)的檢查方法:超聲波測(cè)試,取芯測(cè)試。
粘貼碳纖維布以阻止裂縫
當(dāng)使用碳纖維織物(布)阻塞裂縫表面時(shí),**的方法是鞍式裝訂方法。
如果裂紋方向不平直,彎曲部分的曲率太大,則必須采用分段分叉和重疊的方法進(jìn)行密封處理,重疊長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm,以節(jié)省材料。碳纖維織物用于阻止裂紋。通常,僅一層就足夠了,但如果有防滲要求,則可以連接兩層。第二層織物的粘合時(shí)間應(yīng)滿足膠粘劑的工藝要求
預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)
預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)具有粘合和非粘合的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。它充分利用了高強(qiáng)度碳纖維復(fù)合材料,避免了碳纖維過(guò)早剝離,**減少了結(jié)構(gòu)裂縫的寬度,限制了裂縫的形成。
預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)的施工過(guò)程:定位和布局-鉆孔-開(kāi)槽,修整-種植地腳螺栓-安裝限位框架和錨塊-安裝碳纖維板-安裝千斤頂-油漆碳纖維板膠水-預(yù)應(yīng)力張緊-碳纖維板加壓固化。