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一，適用范圍水泥路面修補材料主要用于高速，低速，收費站，服務區(qū)，加油站，機場，橋梁擴建等水泥混凝土路面的破損，蜂窩，麻面，打磨，磨砂等。接頭和工廠地面的鄉(xiāng)間小路。皮膚，裸露的骨頭，凍融和微裂紋的修復可以在修復后的2-3小時內迅速開放。

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2.產品特點1.常溫下快速固化，道路修復后2-3小時即可通車。 2.該系統是堿性系統，與水泥具有良好的相容性，并且不會腐蝕鋼筋。 3.對人體星聚，不易燃，儲運方便，安全環(huán)保。 4.附著力強，抗剝離性強，耐久性好，熱膨脹系數接近混凝土。 5，可以恢復混凝土路面的原有性能，并具有良好的抗?jié)B性。耐凍融性，耐磨性和耐腐蝕性（耐酸堿性和耐融雪劑性）。道路坡度越高，設計速度越高，對道路平整度的要求也越高。路面的摩擦阻力越小，防滑能力越小，發(fā)生車禍的比例越高。行駛速度越高，道路防滑性能的要求越高。因此，路面應具有足夠的防滑性能。實用性能施工期間，無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間堵車，施工后兩小時即可通車；無需挖掘患病部位，可以節(jié)省大量的建設成本，材料費和維修時間，**地延緩了道路疾病的蔓延和蔓延，延長了道路的使用壽命。修補后的水泥混凝土路面的顏色與原始水泥混凝土路面的顏色接近，具有更好的美觀性。粘結性能利用材料自身的粘結能力和表面能原理，修復后的表面與原始混凝土反應形成一個統一的整體，從而形成很高的粘結強度。施工后2小時的粘結強度可達1.8Mpa。粘接各種患病部位時，粘接能力基本上不受厚度的影響，可以實現3mm的超薄修復，并且不會在膨脹，滾動和推動等外力的作用下脫落并脫落。早期性能和高耐用性。水泥的早期強度不會在后期減弱，許多患病部位可以一次**。該材料本身具有很強的防水，耐腐蝕和抗紫外線性能，其抗老化能力是原始水泥混凝土的4倍以上，并且其性能衰減不早于原始混凝土，并且不會損失由于老化，其粘合能力和抗壓強度。壓縮性能修復材料在固化后具有很強的抗壓縮性和抗彎曲性。兩小時內的抗壓強度可達到22Mpa，后來的強度繼續(xù)提高。峰值抗壓強度超過80Mpa，對患病部位具有良好的增強作用。并具有支撐功能，修復厚度為3mm可以滿足非特殊車輛載重道路的壓縮要求，并且在高速和高壓駕駛條件下不會斷裂和脫落。隨著有機粘結材料的不斷發(fā)展，有機粘結材料已經能夠滿足維修要求，但價格高，耐久性差。建議使用水泥基界面粘結材料。根據界面粘合劑的類型，應確定涂料的厚度。同時，界面膠粘劑的厚度應均勻，并且路面的每個部分都應在適當的位置上涂漆。 4.施工條件1.使用無污染的水（牲畜飲用水）。 2.施工厚度應在3mm以上。 3.溫度必須高于5℃，雨天禁止施工。 4.施工人員必須具有混凝土路面施工的一定經驗，并在施工前了解該材料的使用。