水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)各層之間存在三種主要的空隙病形式

 

路基沉降不均引起的路基和底基（墊層）之間的空隙

 

裂縫，接縫和水處的交通荷載作用引起的基層（墊層）和基層之間的空隙

 

水泥路面空隙的聚合物灌漿處理

 

在進(jìn)行灌漿施工之前，施工人員應(yīng)仔細(xì)檢查施工段底板底部的空位，確定底板空缺的灌漿點，標(biāo)記鉆孔位置，并檢查道路交通孔。 。

 

1.孔布局：根據(jù)空隙檢測和變形檢測標(biāo)記的檢測點，**定位每個患病板上的孔，并在孔上涂上油漆

 

2.鉆孔：使用直徑為16mm的鉆頭鉆孔?？椎纳疃蓉灤┧喟搴突A(chǔ)層，直至路基的上表面（即，孔貫穿整個剛性結(jié)構(gòu)層）。

 

3.清潔孔：使用清潔工具及時清除孔周圍鉆桿上的灰塵和粉塵。使用除塵器或小型空氣壓縮機(jī)密封通孔，并吹除孔中和孔周圍的灰塵。

 

4.制漿：應(yīng)嚴(yán)格按照水灰比對土聚合物注漿進(jìn)行注漿和攪拌。該測試段中聚合物灌漿混合物的水灰比為0.33，制漿過程中在混合槽中標(biāo)出水位。每天施工完畢后，應(yīng)清洗制漿混合罐并及時清洗。

 

5，灌漿：啟動灌漿設(shè)備，將壓力調(diào)至設(shè)計灌漿壓力（1.5MPa）并進(jìn)行試注觀察;打開注漿泵，并在穩(wěn)定狀態(tài)下注漿，直到注漿壓力升至設(shè)計注漿壓力1.5MPa以上。當(dāng)注漿設(shè)備活塞停止5秒鐘以上或路面升高時，立即停止注漿，拔出注漿頭，然后移至下一個注漿孔。

 

6.孔的密封：注漿操作完成后，應(yīng)及時用軟木塞將注漿過程中的注漿孔封閉，并用土工布擦洗注漿孔周圍的溢漿。

 

7.固化：普通的土聚合物注漿板的固化時間不得少于24小時，而速凝土聚合物注漿板的固化時間不得少于4小時。養(yǎng)生期內(nèi)車輛不得通過。
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