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特征
該產(chǎn)品是一種無(wú)機(jī)混合材料,具有快速硬化,高強(qiáng)度,微膨脹,冷作施工,對(duì)環(huán)境無(wú)污染的特點(diǎn)。當(dāng)硫錨固尖峰時(shí),它了沸騰和加熱的需要,并避免了由于局部加熱而導(dǎo)致混凝土軌枕和橋梁軌枕出現(xiàn)裂縫的可能性,并減少了尖峰的使用壽命。允許在溫度高于-10℃的環(huán)境中進(jìn)行施工,經(jīng)過(guò)200萬(wàn)次疲勞測(cè)試,效果良好。
產(chǎn)品用途
1.固定鐵路混凝土軌枕釘,預(yù)制橋梁固結(jié)和機(jī)械設(shè)備的地腳螺栓。
2.在鐵路,隧道,引水隧洞,煤礦,橋墩加固,房屋,冶金礦山及其他地下工程等地下工程中,用于支撐圍巖的錨桿的快速施工釘子在混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中,能滿足鋼結(jié)構(gòu)焊接要求。
性能指標(biāo):執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB / T2093-2002
注意:每個(gè)釘?shù)牧考s為0.4千克。
施工技術(shù)
1.取出舊的路釘,清潔路釘孔中的灰塵和碎屑,并弄濕孔。
2.使用吸水扒(圓頭)將錨固框架的底部與預(yù)留的孔保持45°角,然后將錨固框架置于預(yù)定位置;錨固框架定位板的開(kāi)口面向枕木肩部,以方便放置擋板座椅。
3.取每個(gè)釘孔0.4 kg的路釘錨固劑,用水量為路釘錨固劑重量的13-15%?;旌蠞{液時(shí),首先倒入三分之二的水,攪拌均勻后,再倒入剩余的水,同時(shí)攪拌,以達(dá)到一定的稠度和更好的流動(dòng)性。將混合的釘狀錨固劑從錨固框架的中間倒入孔中,距孔頂部約2 cm。
4.灌漿后盡快旋轉(zhuǎn)并插入絕緣的螺旋釘,以使圓桌落在錨固框架定位板上并拉直。用吸水扒條刮擦溢出的漿料,然后將其弄平以使外觀漂亮。
5.錨固30分鐘后,可以安裝緊固件,并可以用手?jǐn)Q緊螺母。 60分鐘后,可用扳手稍微擰緊螺母。第二天,將螺母重新擰緊至規(guī)定的扭矩,然后再使用它們。
預(yù)防措施
1.每次30分鐘內(nèi)應(yīng)用完漿料的數(shù)量,在施工過(guò)程中應(yīng)掌握漿料的流動(dòng)性和稠度。
2.冬季(-10℃以上),可用40-50℃的熱水混合錨固劑,必要時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施。
垂直膨脹率(%)抗壓強(qiáng)度(MPa)耐峰值強(qiáng)度(KN)4小時(shí)1天3天≥0.02> 20> 35> 50> 60
雙重快固水泥,伸縮縫專用修補(bǔ)材料,不易燃的細(xì)石混凝土,不易燃的耐堿劑,環(huán)氧砂漿,釘錨固劑,履帶砂漿,重力砂漿,膨脹劑,錨固砂漿,混凝土保護(hù)劑,混凝土色漿像差修復(fù)劑,混凝土防腐涂料,橋墩柱梁車身結(jié)皮泡沫修復(fù)材料,裂縫灌漿修復(fù)劑,混凝土路面破碎板修復(fù)材料,混凝土路面打磨薄層修復(fù)材料,2小時(shí)通車,