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軸承灌漿材料是一種高性能的聚合物改性水泥基灌漿材料。它使用多種有機(jī)和無(wú)機(jī)添加劑,具有超早期強(qiáng)度,高強(qiáng)度,無(wú)收縮和高耐磨性的特點(diǎn)。該產(chǎn)品具有良好的施工性能,自流平,操作時(shí)間長(zhǎng),完工后表面光滑,克服了傳統(tǒng)砂漿不平整,開裂,脫皮,起塵的缺點(diǎn)。適用于緊急維修,橋梁支架錨固注漿,軌道錨固注漿等。特別適用于高速鐵路,客運(yùn)專線,高速公路等的注漿 。
高鐵軸承灌漿材料應(yīng)具有超早強(qiáng)度,高強(qiáng)度,不縮水,耐磨性強(qiáng)等特點(diǎn),施工性能好,自流平,工作時(shí)間長(zhǎng),表面需光滑完工后平整,克服了傳統(tǒng)的砂漿缺陷,如不均勻,開裂,剝落和撒粉。
其他適用場(chǎng)合
它應(yīng)適用于緊急維修,橋梁支架的錨固灌漿和軌道錨固灌漿。
產(chǎn)品功能
1.流動(dòng)性高,自流平整,無(wú)需振動(dòng)和摩擦壓力,施工方便快捷。
2.良好的可加工性,不僅具有良好的流動(dòng)性,而且保留時(shí)間長(zhǎng);它具有良好的內(nèi)聚力,沒有分層和離析,也沒有滲出。
3.在初始凝結(jié)時(shí)間內(nèi)智能保水,當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不使用混合砂漿并處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),它會(huì)自動(dòng)形成保水結(jié)構(gòu),暫時(shí)失去流量并鎖住水,從而防止砂漿從分層,流血。再次使用時(shí),可以通過輕輕攪拌恢復(fù)流量,并且基本不會(huì)失去流動(dòng)性。
4.無(wú)收縮,微膨脹性能,硬化后結(jié)構(gòu)致密,無(wú)收縮,開裂。
5.早期強(qiáng)度和高強(qiáng)度每小時(shí)的抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度非常高,而后期強(qiáng)度卻超高而不會(huì)收縮。
6.良好的耐磨性和韌性。
7.使用方便,成品為干粉砂漿,加水?dāng)嚢韬罂稍谑┕がF(xiàn)場(chǎng)使用。
使用方法
1.基礎(chǔ)表面處理:去除不利于粘接的灰塵,油漬和其他污垢;修復(fù)裂縫和其他缺陷;基面應(yīng)用水潤(rùn)濕至飽和,但在施工過程中不得留下清水。
2.根據(jù)單位面積的建筑面積或建筑面積計(jì)算出粉末和水的量。每次攪拌的量應(yīng)確保砂漿失去找平性之前完成施工。
3.混合比(重量比):水:粉末= 0.14?0.15:1
4.攪拌:先向攪拌桶中加水,然后逐漸加入稱量的水泥漿,在進(jìn)料時(shí)用電動(dòng)攪拌槍攪拌,直到所有粉末都加入,然后繼續(xù)攪拌3-5分鐘,使?jié){液均勻。
5.將混合的漿料均勻地倒在處理過的基面上,并自流平。應(yīng)在施工時(shí)間內(nèi)完成找平,施工后應(yīng)立即用水沖洗設(shè)備。
6.施工時(shí)間取決于環(huán)境溫度。在20℃下,在攪拌完成后的30分鐘內(nèi)。注意:不要再加水混合和攪拌以重新使用無(wú)法恢復(fù)其流動(dòng)性的漿液。
7.物料消耗
包裝和儲(chǔ)存
使用防潮包裝,每袋凈重25kg,保質(zhì)期6個(gè)月;必須存放在干燥通風(fēng)的室內(nèi),注意防潮,請(qǐng)盡快使用。
使用范圍
1.高速客運(yùn)專線盆式橡膠軸承灌漿
2.緊急維修項(xiàng)目
環(huán)氧樹脂砂漿,道路螺柱錨固劑,履帶砂漿,重力砂漿,膨脹劑,錨固砂漿,混凝土保護(hù)劑,混凝土色差修補(bǔ)劑,混凝土防腐涂料,橋墩柱梁體表皮氣泡修補(bǔ)材料,裂縫灌漿修補(bǔ)劑,混凝土路面破碎板修補(bǔ)材料,混凝土路面打磨薄層修補(bǔ)材料在2小時(shí)內(nèi)即可通車,混凝土路面修補(bǔ)材料,碳纖維膠,碳布,粘鋼膠