混凝土薄層修補(bǔ)劑專為及時(shí)修補(bǔ)混凝土路面的麻點(diǎn)、空鼓、剝落、脫殼、裂縫、露筋等病害而設(shè)計(jì)?？芍苯油磕ㄔ诨继?，需要超強(qiáng)的壓縮和粘合。強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)超薄修復(fù)，在高速高壓行駛條件下不會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂、脫落現(xiàn)象；所有混凝土表面病害都適用于這種材料。

 

1。目的

 

主要用于各種道路的快速修復(fù)

 

2. 技術(shù)特點(diǎn)

 

1、早強(qiáng)高強(qiáng)：產(chǎn)品2小時(shí)強(qiáng)度40兆帕，28天強(qiáng)度90兆帕。

 

2、自液狀態(tài)：只需現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢瑁换蝿?dòng)即可修復(fù)至地面。

 

3、耐久性：200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，50次凍融循環(huán)試驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化。

 

4、耐候性好-40℃～600℃，可**安全使用。

 

5、施工簡(jiǎn)單，2小時(shí)內(nèi)快速通車。

 

一、材料介紹

 

水泥（混凝土）薄層快修材料是專為及時(shí)修補(bǔ)混凝土路面的麻點(diǎn)、砂光、露骨、空鼓、剝落、脫殼、裂縫、露筋等病害而設(shè)計(jì)的。可直接涂于患處。良好的抗壓強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度，可實(shí)現(xiàn)薄層修復(fù)，在高速高壓行駛條件下不會(huì)斷裂脫落；所有混凝土表面病害都適用于這種材料。

 

2、產(chǎn)品特點(diǎn)：

 

施工時(shí)無(wú)需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間阻塞交通，施工后2-4小時(shí)即可通車；無(wú)需挖掘病害部位，可節(jié)省大量施工成本、材料成本和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，**延緩道路病害的傳播和蔓延，延長(zhǎng)道路使用壽命；修復(fù)后的水泥混凝土路面顏色接近原水泥混凝土路面，具有良好的美觀性。

 

1.附著性能

 

利用材料本身的粘結(jié)能力和表面能原理，修補(bǔ)后的表面與原混凝土發(fā)生反應(yīng)，形成一個(gè)統(tǒng)一的整體，從而形成較高的粘結(jié)強(qiáng)度。施工7天后粘接強(qiáng)度可達(dá)1.6Mpa，可粘接各種病變部位。粘接能力基本不受厚度影響，1mm薄層即可修復(fù)。在膨脹、滾動(dòng)、推擠等外力作用下不會(huì)脫落或斷裂。

 

2. 耐用性

 

更快的早期性能和更高的早期強(qiáng)度，后期不衰減，可一次治療多個(gè)病變部位；材料本身具有很強(qiáng)的耐水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其抗老化能力是原來(lái)水泥混凝土的5倍以上，性能退化不會(huì)比原來(lái)混凝土更早，不會(huì)失去粘結(jié)能力和因老化而產(chǎn)生的抗壓強(qiáng)度。

 

3、抗壓性能混凝土薄層修補(bǔ)劑固化后具有很強(qiáng)的抗壓抗彎性能。夏季施工后2h抗壓強(qiáng)度可達(dá)25Mpa，后期強(qiáng)度將繼續(xù)上升。強(qiáng)度可達(dá)90Mpa以上。非常好的加固效果，3mm的修補(bǔ)厚度可以滿足非特殊荷載道路的壓縮要求，在高速高壓行駛條件下不會(huì)斷裂和脫落。

 

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