.jpg "鐵路壓漿料配合比(圖1)")
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擠壓灌漿通道的灌漿配合比結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000（P93）。 》（JGJ/T55-2000）通過試配確定。下面新特興小編就現(xiàn)行規(guī)范法規(guī)中的相關(guān)壓力漿進(jìn)行探討。
整理了孔隙灌漿的相關(guān)資料，供大家參考。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000（P135）12.11.2《壓力漿道灌漿宜采用水泥漿，其所用材料應(yīng)符合下列要求：
1、水泥：宜使用硅酸鹽水泥或普通水泥。使用礦渣水泥時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)檢驗(yàn)，防止材料性能不穩(wěn)定。水泥的強(qiáng)度等級不應(yīng)低于42.5。水泥不得含有任何團(tuán)塊。
2、水：不得含有對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的成分，每升水中氯離子或其他有機(jī)物不得超過500mg。可以使用干凈的飲用水。
3、外加劑：應(yīng)選用含水量低、流動性好、滲出和溶脹特性小的外加劑。它們不應(yīng)含有對預(yù)應(yīng)力筋或水泥有害的化學(xué)物質(zhì)?；旌衔锏牧客ㄟ^實(shí)驗(yàn)確定。
條款水泥壓漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。如果設(shè)計(jì)中沒有具體規(guī)定，則不應(yīng)小于30Mpa。壓水泥漿的技術(shù)條件應(yīng)滿足以下要求：
①水灰比為0.40-0.45。當(dāng)水灰比與適量減水劑混合時(shí)，水灰比可降至0??.35；
②水泥漿泌水率不超過3%，攪拌3小時(shí)后泌水率控制在2%。泌水率應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)再次被漿液吸收。
③試驗(yàn)合格后，可在水泥漿中摻入適量的膨脹劑，但其自由膨脹率應(yīng)小于10%
④水泥漿的稠度應(yīng)控制在14-18s之間。
擠漿時(shí)，每班至少保留3組70.7mm×70.7mm×70.7mm立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，檢查抗壓強(qiáng)度，作為評價(jià)水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。
防水砂漿、環(huán)氧砂漿、CGM灌漿、環(huán)氧界面處理劑、錨固材料、鋼膠、植樹膠、澆注膠、碳布膠、灌漿膠、砂漿抗裂劑、軌道膠、一次性灌漿材料
