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水泥路面修補(bǔ)劑水泥混凝土路面修補(bǔ)保養(yǎng)
1、水泥混凝土路面脫皮、打磨、麻點(diǎn)、漏骨、脫皮修補(bǔ)，修補(bǔ)采用薄層覆蓋修補(bǔ)，適用于普通水泥混凝土路面、高速公路、機(jī)場路面養(yǎng)護(hù)?？杉庸け?毫米。 （修補(bǔ)后的材料顏色與原路面相同，附著力強(qiáng)，抗疲勞）。
2、水泥混凝土白色路面坑洼、拐角、找平修補(bǔ)（專用修補(bǔ)材料不縮水，附著力強(qiáng)，與原路面顏色一致，工期短）。
3、水泥混凝土路面裂縫及接縫修補(bǔ)（修補(bǔ)材料：粘結(jié)效果好；耐高低溫；抗老化；環(huán)保無污染。機(jī)械化施工）。
4、水泥混凝土路面斷板修補(bǔ)（材料顏色與原路面相同；粘結(jié)效果好；耐高低溫；抗老化）。
5、混凝土路面強(qiáng)度低、剝落、砂光、覆蓋處理。
混凝土橋梁的修復(fù)和加固
1、橋梁、橋板、橋柱病害修復(fù)加固，鋼板一體化加固，提高荷載抗震能力，降低維護(hù)成本（修復(fù)不阻塞交通）。
2、橋臺(tái)、箱梁、橋面板的堿骨料反應(yīng)，剝落、裸露骨料、道路鋼筋的修復(fù)，延長橋梁使用壽命，修復(fù)橋梁、橋面板、橋墩、裂縫等。
機(jī)場、高速公路和收費(fèi)站的地面維護(hù)
采用高等級(jí)公路用高強(qiáng)度修補(bǔ)材料進(jìn)行修補(bǔ)。固化后的修補(bǔ)材料具有很強(qiáng)的抗壓抗彎性能。 24小時(shí)抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka，后期強(qiáng)度繼續(xù)上升。峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)到100Mpa以上，對疾病有害。零件具有良好的加固和支撐作用。 3mm的修補(bǔ)厚度可滿足非特殊載重路面的壓縮要求，在高速、高壓行駛條件下不會(huì)斷裂、脫落。
加固灌漿、普通灌漿、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿、環(huán)氧灌漿、超細(xì)灌漿、早強(qiáng)灌漿、承重灌漿、
環(huán)氧砂漿、高度修補(bǔ)砂漿、聚合物
加固砂漿、聚合物
防水砂漿、環(huán)氧修補(bǔ)砂漿、植筋膠、鋼筋膠, 封縫膠, 灌漿樹脂, 注射植筋膠, 碳纖維膠, 渠道壓漿, 渠道灌漿劑, 承重砂漿, 界面劑, 混凝土表面增強(qiáng)劑, 混凝土**修補(bǔ)劑, 自封閉樹脂防水涂膜,噴涂速凝橡膠
