高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料（速砼），是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強(qiáng)度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的*早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、微膨脹；、無(wú)害、**化、對(duì)水質(zhì)及周?chē)h(huán)境無(wú)污染，自密性好、阻銹等特點(diǎn)。主要用于高速鐵路(高速)箱梁、t梁、市政橋梁、橋墩、護(hù)欄等表面裂縫、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補(bǔ)。

 .施工工序：

 A、澆筑（JZ）型修補(bǔ)料：

◆基層清理:對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)損壞嚴(yán)重的部位，用風(fēng)鎬將破碎板破碎成小塊，然后清除，**清除周?chē)迳⑽?，用空氣壓縮機(jī)吹走基面和槽內(nèi)的灰塵。

◆基礎(chǔ)表面浸潤(rùn):澆筑前2-3小時(shí)用水充分濕潤(rùn)基礎(chǔ)表面，去除明水；冬季施工時(shí)，澆筑前應(yīng)用不超過(guò)65℃的溫水充分濕潤(rùn)基礎(chǔ)表面，去除明水。

 ◆界面處理：在基面上均勻涂刷一道聚合物類(lèi)界面劑。

 ◆模板支設(shè)：對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周?chē)暹呑鳛槟０澹粚?duì)于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周?chē)暹呑鳛槟０?，邊部?yīng)支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。

 ◆材料制拌：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)澆筑數(shù)量與澆筑速度，將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌合機(jī)中，干拌10s后，按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱(chēng)量后，分兩次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s-200s。拌合后，修補(bǔ)料應(yīng)靜置2-3min，待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時(shí)，應(yīng)采用不超過(guò)65℃的溫水進(jìn)行拌和，澆筑料入模溫度應(yīng)在10℃以上。

 ◆材料澆灌：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí)，澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料，從制拌開(kāi)始至澆筑結(jié)束，時(shí)間不得超過(guò)30min。超時(shí)或流動(dòng)度不滿(mǎn)足澆筑要求的修補(bǔ)料，不得繼續(xù)使用。

 ◆標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)：用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋，然后用草袋**遮蓋在塑料條上保持濕潤(rùn)。常溫下3-5h后可結(jié)束養(yǎng)生，或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施，養(yǎng)護(hù)期適當(dāng)延長(zhǎng)。

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