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支撐灌漿材料，客運(yùn)專線橡膠支撐安裝專用灌漿材料，以合理等級的高骨料為骨料。高水泥為粘合劑，聚合物聚合物為增韌劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂等外加劑。專業(yè)生產(chǎn)的干混合料，如摻合料。早期強(qiáng)支撐砂漿用于安裝*橋梁支撐安裝的**水泥基復(fù)合材料。由于它使用了各種高性能的添加劑，表面在完成后特別光滑和光滑?？朔藗鹘y(tǒng)砂漿不均勻、開裂、剝落等缺點(diǎn)，具有自流平、早期強(qiáng)度、高度、無收縮。

支座灌漿料

支撐灌漿材料（又稱支撐砂漿。一次性支撐灌漿材料）是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用多種有機(jī)、無機(jī)添加劑，具有早期強(qiáng)度、強(qiáng)度高、無收縮、耐磨性高等特點(diǎn)。本產(chǎn)品具有良好的施工性能，可自流找平，運(yùn)行時間長，完成后表面光滑光滑，克服了傳統(tǒng)砂漿產(chǎn)生的不均勻、開裂、剝落、粉末等缺點(diǎn)。適用于維修。橋梁支撐錨灌漿、軌道錨灌漿等，特別適用于高速鐵路、客運(yùn)線路、高速公路等支撐灌漿。

使用范圍

1.高速鐵路客運(yùn)專線盆式橡膠支座灌漿。

2.搶修工程。

3.適用于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等。

4產(chǎn)品特點(diǎn)

1.高流態(tài)可自流找平，無需振動和抹壓，施工方便快捷。

2.易性好，不僅流動性好，而且保持時間長；附著力好，不分層分析，不泌水。

3.智能水保護(hù)在初始冷凝時間內(nèi)，當(dāng)混合砂漿長時間不使用，處于靜態(tài)狀態(tài)時，可自動形成水保護(hù)結(jié)構(gòu)，暫時失去流量，鎖定水，防止砂漿分層。泌水。當(dāng)再次使用時，只需輕輕攪拌即可恢復(fù)流量，流量基本不會損失。

4.無收縮微膨脹，硬化后結(jié)構(gòu)致密，無收縮開裂。

5.早強(qiáng)高強(qiáng)抗壓抗折小時強(qiáng)度高，后期強(qiáng)度超高，不倒縮。

6.耐磨性和韌性好。

7.使用方便，成品為干拌砂漿，可在施工現(xiàn)場用水?dāng)嚢琛?/p>

5使用方法

1.基面處理：清除灰塵、油污等不利于粘灰塵、油污等污垢；修復(fù)裂縫等缺陷；基面應(yīng)用清水濕潤至飽和，但施工時不得留有清水。

2.根據(jù)施工面積或單位時間積或單位時間施工面積計算，每次攪拌量應(yīng)在砂漿失去流平性前完成。

3.配合比(重量比)：水：粉=0.14~0.15:1。

4.攪拌：先將水加入攪拌桶，然后逐漸加入稱重灌漿，用電動攪拌槍攪拌，直至粉末全部加入，然后繼續(xù)攪拌3-5分鐘，使?jié){液均勻。

5.將攪拌后的漿液均勻倒入處理好的基面上，自流平。流平應(yīng)在可施工時間內(nèi)完成，施工后的機(jī)具應(yīng)立即用水沖洗。

6.施工時間取決于環(huán)境溫度，攪拌完成后30分鐘內(nèi)為20℃。注：不得再加水?dāng)嚢琛?/p>

7.材料用量為2100-2300kg/m。