公路橋梁盆式橡膠支座專(zhuān)用高強(qiáng)度灌漿材料是一種性能**的聚合物改性水泥基灌漿材料，由高強(qiáng)度粉細(xì)砂成分、超熔融成分、膨脹成分、高強(qiáng)度微骨料成分的選擇以及少量改性材料成分按合理比例用水泥粉磨而成。它與水的反應(yīng)形成了許多膨脹的晶體礦物質(zhì)——凝固硫鋁酸鈣，從而實(shí)現(xiàn)了原材料自身的無(wú)收縮；同時(shí)，該材料流動(dòng)性大，工程施工性強(qiáng)，可自動(dòng)流出地面找平，使用時(shí)間長(zhǎng)，竣工后表面光滑整齊，解決了傳統(tǒng)砂漿形成的凹凸不平的問(wèn)題。

應(yīng)用領(lǐng)域

主要用于維修、橋梁支座鋼筋錨固灌漿、軌道鋼筋錨固灌漿等。，特別適用于鐵路、高速鐵路、高速公路等橡膠支座灌漿。商品優(yōu)勢(shì)

1、良好的流動(dòng)性:在水泥漿比例極低的前提下，具有一定的流動(dòng)性，可以充分填充灌漿室內(nèi)空間，實(shí)現(xiàn)水泥自流平和自密。

2、微膨脹：使填充位置不會(huì)產(chǎn)生收攏；確保粘接處無(wú)縫拼接，不松動(dòng)，使負(fù)載作用**地傳遞到基礎(chǔ)。

3、早期強(qiáng)度高：一天抗拉強(qiáng)度超過(guò)40MPa，28大于60MPa，中后期強(qiáng)度高，站立不倒。4、質(zhì)量穩(wěn)定：灌漿材料**固化，耐油漬及其它強(qiáng)酸強(qiáng)堿腐蝕。

5、耐久性好：系無(wú)機(jī)灌漿材料，無(wú)老化，對(duì)剛筋無(wú)銹蝕，耐久性強(qiáng)，用于路面耐磨性好。

6、低溫工程施工:低溫環(huán)境和負(fù)溫下抗壓強(qiáng)度仍有較大提高，**克服了冬季施工等諸多問(wèn)題。、使用方便：成品拆包后，在施工現(xiàn)場(chǎng)放水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?/p>

操作方法

1.對(duì)需要灌漿的表面進(jìn)行鑿毛處理，消除不利于粘合物的煙塵、油漬等污漬；修復(fù)裂縫等缺點(diǎn)；用模板組裝灌漿；自來(lái)水將支撐墊石表面淋濕至飽和，但明水縣不應(yīng)在施工過(guò)程中留出。2.組裝橡膠支座到位，用鋼楔楔進(jìn)入橡膠支座四角，將橡膠支座平整在地面上，將橡膠支座調(diào)整到建筑標(biāo)高，在橡膠支座底部和支撐墊石之間預(yù)埋20?！g隙30mm，便于灌漿。

3.根據(jù)房屋建筑面積或單位體積，計(jì)算房屋建筑面積的顆粒料量和需水量，在水泥砂漿失去附著力之前，每次攪拌量必須**所有工程的施工結(jié)束。

漿料按顆粒料：水=1：0.14-0.15(重量)配置。首先在水中加入立式攪拌機(jī)，然后慢慢加入稱(chēng)重較好的高強(qiáng)度灌漿材料，在加料時(shí)用電動(dòng)攪拌槍攪拌，直到顆粒材料全部加滿(mǎn)，繼續(xù)攪拌3~4分鐘，使?jié){體均勻。

5.將攪拌好的漿料均勻地倒在準(zhǔn)備好的基準(zhǔn)面上，水泥可以自流平。選擇用力灌漿方法灌漿橡膠支座底部和螺栓孔之間的間隙。灌漿的整個(gè)過(guò)程需要從橡膠支座的核心位置灌漿到周?chē)?，直到灌漿材料全部從模板和橡膠支座底部的縫隙中注意到。

6.罩光漆應(yīng)在可施工期內(nèi)進(jìn)行，完工后的設(shè)備應(yīng)立即用清水沖洗干凈。

7.灌漿材料混凝土終凝后，拆下模板和鋼楔，看看有沒(méi)有跑漿的地方，對(duì)跑漿的地方進(jìn)行補(bǔ)漿，填充鋼楔的間隙，擰緊支撐板的螺栓。

8.澆筑梁體混凝土后，立即拆下上下橡膠支座，連接厚鋼板，下載安裝橡膠支座鋼擋板。9.施工周期可根據(jù)工作溫度確定，攪拌后30分鐘內(nèi)為20℃。10.原材料用量2100~2200Kg/m3

常見(jiàn)問(wèn)題

由于環(huán)境溫度對(duì)產(chǎn)品的凝固時(shí)間和早期強(qiáng)度有很大的影響，請(qǐng)客戶(hù)在低溫環(huán)境或持續(xù)高溫使用中表示，我會(huì)根據(jù)實(shí)驗(yàn)對(duì)核心專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)工程規(guī)定。不能恢復(fù)流動(dòng)性漿體。不要再放水混合和混合。外包裝和儲(chǔ)存