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節(jié)段梁的拼裝方法主要有少數(shù)支架法（多用于鋼梁）、平衡懸臂法、纜索吊裝法、懸臂拼裝法、逐跨拼裝法和全層支架法。這6種方法各有優(yōu)勢。施工方法也有一些小的區(qū)別，大家要慎重選擇。組裝很重要，橋段拼接膠也很重要！好橋接膠水！
橋接膠
首先簡單介紹一下混凝土管片預(yù)制管段梁搬運——管段梁堆放——管段梁運輸——管段梁拼裝的四大步驟。
管片梁搬運：合理選擇管片吊裝點，將管片應(yīng)力控制在允許范圍內(nèi)。
分段梁的堆疊：分段必須以可以避免翹曲和二次應(yīng)力的方式堆疊。地板可以為各段提供良好的支撐；段應(yīng)在腹板下方和靠近腹板處得到支撐。此時，上段的重量應(yīng)由腹板直接傳遞，避免頂?shù)装鍙澢鷤鬟f力。
段梁運輸：由于混凝土梁段的重量較大，一般選擇更靠近橋位的混凝土梁段的預(yù)制場地，用輪胎輸送機、運梁車或運梁車運至橋位組裝。
后的分段梁組裝：分段梁拼接將使用橋段拼接膠。這種膠水的質(zhì)量一定要好，否則整個前半部分的組裝過程就白費了。橋段拼接膠是**質(zhì)量堪比進口膠的產(chǎn)品，已經(jīng)在很多橋梁上使用過，所以你可以選擇橋段拼接膠。
段梁的組裝方式也有很多種，簡單介紹6種！
(1)平衡懸臂法：
管片以橋墩為中心，按對稱順序組裝。每一節(jié)都與之前安裝的節(jié)集成在一起，自平衡，作為下節(jié)組裝的基礎(chǔ)。對于每個施工步驟，懸臂結(jié)構(gòu)通過張緊設(shè)置在箱梁截面中的預(yù)應(yīng)力鋼絞線來確保其安全性和穩(wěn)定性。管片的吊裝可由橋面支撐起重機、導(dǎo)梁或地面起重機進行。
適用于懸臂施工、內(nèi)外混合的中、大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁。
(2)跨跨的組裝方法：
上部結(jié)構(gòu)沿一個方向豎立，一次完成一個跨度。在施加預(yù)應(yīng)力之前，預(yù)應(yīng)力段由下懸臂梁（主梁下方）或架橋機（主梁上方）臨時支撐。架設(shè)的主梁可簡單地支撐在橋墩上，也可采用后張預(yù)應(yīng)力將多個孔洞連接成連續(xù)結(jié)構(gòu)。
適用于中小跨徑、整體內(nèi)外混合的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋和簡支跨跨的連續(xù)梁橋。該工法的主要設(shè)備是長度小于（或大于）兩倍標準跨度長度的鋼桁架導(dǎo)梁、吊裝平車、導(dǎo)梁行走和調(diào)整設(shè)備。
如果將管片組裝在導(dǎo)梁下，通過吊裝組裝，則該架橋機稱為上導(dǎo)梁式架橋機；如果將管片組裝在導(dǎo)梁上，并采用支撐方式組裝，則該架橋機稱為下導(dǎo)梁式架橋機；導(dǎo)向梁將承受一跨預(yù)制部件的重量。
(3)懸臂組裝法
采用在組裝結(jié)構(gòu)懸臂上移動的簡單裝置，**節(jié)段升降、平移和組裝；起重設(shè)備安裝在平車上，平車在橋軌上運行。
適用于懸臂施工的中、大跨徑橋梁。
(4)電纜吊裝方法
一種使用懸吊電纜運輸和安裝構(gòu)件的施工方法。
一般適用于拱橋拱肋或梁體和懸索橋主梁的施工。
(5)全屋支架法：
(6)少支護法（多用于鋼梁）：
由于全廳支架需要對橋下整個基礎(chǔ)進行處理，造價比較大，工期長。因此，在條件允許的情況下，一般將截面加長，以少支架的形式進行裝配施工。
以上就是混凝土管片預(yù)制的全過程。這四個簡單的步驟對于每一步來說確實非常重要，尤其是對于后面的加固材料。橋段拼接膠必須與橋段拼接膠的質(zhì)量相近。建的橋質(zhì)量會夠硬
彈性環(huán)氧砂漿，耐磨耐腐蝕，環(huán)氧聚合物砂漿，油性環(huán)氧樹脂灌漿，水性環(huán)氧樹脂灌漿，JS聚合物改性防??水涂料，JS水泥基透水結(jié)晶防水涂料）混凝土砂光處理劑，耐堿阻隔涂料有機硅改性聚合物膩子混凝土色差修補劑水性氟碳面漆CPC混凝土防碳化保護涂料透水混凝土面漆涂料乙烯基樹脂玻璃鱗片涂料彩色防滑耐磨路面混凝土界面處理液態(tài)鋼防銹劑高分子防裂膨脹劑透水混凝土 水泥抗裂密實劑 混凝土抗堿劑 混凝土防腐劑 混凝土降粘劑
